MRA Community Forum

Just back from 3 days on the west of Ireland. MyRoute app was rock solid.

@Sandelsan If you create a route in any tool and export it as gpx file - this file contains only the positions of the route points (not the drawn route line) you have set in the map. If you then load this gpx file into a navigation device/app they will load the given route points and will calculate a way (route) from one route point to the next point. So, that's the the reason why different navigation devices/apps calculate in result different routes. Because each navigation device/app has it's own algorithm. The way to force navigation devices/apps to the same result in route calculation is: to set many route points in the planning.

@Boštjan-Kreutz ...it's not enough to use HERE map layer! You need to use HERE routing engine at first! [image: 1776632439624-1000003320.jpg]

@Peter-Zehentreiter Very valid question. In the app it seems to depends on: where you are in the app : In-app route editor, opening page of a route or during navigating. The global setting 'Navigate route as tracks'. a:The global setting 'Offline navigation'. b: The route level toggle 'Use offline/online maps'. I have observed the following issues/behaviours but it is unclear to me wether these are caused by map issues, app issues or wether they are supposed to be like that. A) 3a and 3b seem to be related: changing one also changes the other. The fact that the app changes the global setting is a bit confusing. I suggest to make the route level toggle a temporary one. B) The in-app route editor assumes that you navigate a route as route. It doesn't use 2). So when you navigate a route as track you don't get the same route as in the editor. C) Closures are sometimes ignored in offline mode (even if they are available in the offline map). Is it an error in the map or in the app? Don't know. D) Closures are always ignored in the opening page of a route. So what you see in the opening page might not correspond to what you see in the route editor or while navigating. E) Closures CAN be ignored when navigating a route as track. It has surprised me that the way you navigate a route controls how closures are handled. It also depends on Where you press Navigate : from the opening page of a route or from the in-app route editor. That there is a difference here must be a bug.

Op vraag 2 heb ik geen verklaring, ik werk met Apple iOS of Tahoe 26 en ondervind geen enkel probleem bij de extensies!

Garmin is inderdaad een grote jongen, vandaar dat ik de XT2 blijf gebruiken omdat dit gps toestel geschikt is om tracks te volgen en dus beter te gebruiken op offroad, dirty & soft offroad !

Het leuke aan NN en MRA is dat ik al voorrijden ook eens achteraan kan rijden, dan moet de 2de man maar het treintje trekken ! Ze hebben allemaal NN !

@AWDC-LAO said in Verwijderen van routes in eigen bibliotheek: @Nomko-Nomden : veel moed met je dochter en hopelijk geneest ze snel en goed, zonder een goede gezondheid is er geen normaal leven. Dank!!! Zo zie ik het ook, als het goed gaat met mijn dochter, gaat het ook goed met mij

@Jen-Wouters met 2 man op 1 abo kan dus maar niet allebei dan ook nog 2 apparaten. Je kunt teveel willen

@Nick-Carthew I pretty much always had gold subscription since days of Tyre so did not realise that was a Gold feature Have to agree Street View functionality is extremely useful if not essential for checking routes viability

Ich denke, Sie sollten sich gründlich mit den Möglichkeiten von MRA auseinandersetzen, dann werden Sie viele Möglichkeiten entdecken. Wenn Sie ausschließlich im Gelände auf nicht kartierten Wegen fahren möchten, müssen Sie die Routen mit einer anderen Software zusammenstellen und diese beispielsweise mit einem Garmin XT 2 oder 3 verfolgen.

There are two apps: MRA and NN. It’s no coincidence, but rather by design, that you can use both on an iPhone, iPad or Carpe Iter. Use MRA for navigation, and use Navigation Next for a smooth journey.

Bonjour, les onglets comme Excel, Numbers ... n'existent pas. Vous pouvez utiliser les itinéraires que vous avez déjà créés comme fond et leur attribuer une couleur différente afin de voir parfaitement comment les différents itinéraires se déroulent. Sur le côté gauche, comme indiqué dans la réponse précédente, vous pouvez afficher ces itinéraires. Avec MRA GOLD, vous pouvez également diviser les itinéraires ou les relier entre eux. Comme expliqué ci-dessus, vous pouvez certes ouvrir MRA dans un nouvel onglet de votre navigateur à chaque fois, mais je pense que le programme lui-même offre suffisamment de possibilités. Je pense que vous devriez vous familiariser un peu avec le programme lui-même ; vous serez alors ravi de découvrir toutes les fonctions qu'il offre déjà.

Hey @Corjan-Meijerink , Is there perhaps an adjustment / improvement in the next MRA update, or is it an unsolvable problem?

De datum van 27-02-26 stond ook op bord bij de afsluiting. De weg was nog echt dicht. Er stonden hoge hekken voor, die van sloot tot sloot liepen. Dus geen mogelijkheid om er langs te rijden. De weg was nog niet klaar. De rijbaan zag er gereed uit (waar ik stond) maar de berm moest nog aangelegd worden. Een eindje verderop stond er ook nog allemaal groot materieel op de Worstdijk.

@Keith-Hofgartner In the toolkit, use the Route line transparency and adjust your route line to 80%

Perfect - thanks. It would be nice if you could import your own icons for the POI

@Robineke ...Het gaat om een functie van de MyRoute-app – hoe kom je erbij dat dit ook in andere systemen, zoals bijvoorbeeld Garmin, zou moeten werken?!

And wouldn't it be nice to be able to see them even without an active itinerary?! That way, you could build an itinerary along the way, without a specific destination...