MRA Community Forum

@corjan-meijerink This sounds amazing and I'm eager to try it out!! Unfortunately, some patience will likely be necessary since I'm an Android user (thanks for nothing, Google Play Store!)... I am especially grateful that map spinning is finally resolved, and looking forward to a lot of the mentioned features. Thanks for your hard work!

You can transfer a track to a route and then you can go wild

@Marinus-van-Deudekom read my post again...

@JP-d see it as "travelling time", so you don't have to do anything, it is just what you have planned earlier

Wat bedoel je precies met "uit"? Die van mij staat ook standaard ingesteld op camper, maar dat wordt prima onthouden. Je kunt het wijzigen in jouw account: [image: image.jpeg] [image: image.jpeg]

@roel-de-kler nee hoor, ik woon er en heb nooit problemen met verbinding. Het ligt ook aan het netwerk, maar Telecom en Vodafone hebben prima dichtheid, soms geeft Telefonica (O2) wat problemen, maar dat mag geen probleem geven.

@AWDC-LAO said: Gewoon app openen, de route voldoende vergroten op de positie waar je bent en tik met je vinger op het punt van de track vanwaar je je route of track wil verder berijden of volgen ! Ik heb al wel gemerkt dat je ook niet té fel mag inzoomen op de route, want dan werkt het ingedrukt houden niet meer. Dus genoeg vergroten om te zien waar je kan inpikken, maar niet dat je enkel nog 'om de hoek' kan kijken

@bengtstefanp said: I made a route,saved it as a track and downloaded it and saved it as a track. In what program you made the route? And did you try to reset MRA by killing the programm and start it up again? Maybe the problem is caused bij all the savings and convertings.

Ik kom even terug op die witte lijn dat geflankeerd is door twee dunne blauwe lijnen. Bij mijn groep motorrijders leidt dit tot verwarring. De ene denkt dat het een fout op de kaart is en de andere verwart het met de andere witte lijnen, die de gewone wegen zijn. Los van de opnames die in het geel worden afgebeld, zou het volgens ons nuttig zijn om een andere kleur te geven aan de witte lijn die de oorspronkelijke route vertegenwoordigd. Ik begrijp dat geel en blauw betere kleuren zijn voor mensen die kleurenblind zijn omdat ze het onderscheid tussen groen bruin en rood niet kunnen maken, maar is misschien een alternatief om deze witte lijn te voorzien van extra merktekens. Dat zouden bolletjes of sterretjes kunnen zijn of de letter O dat duidt op de eerste letter van het woord "oorspronkelijk" Misschien is het de letter T nog beter omdat het dan misschien het woordje Track betekent. Of men zou kunnen afwisselend de O en de T afwisselend gebruiken.

Dans les réglages sur votre téléphone, c'est-à-dire Next Navigation vous pouvez sous votre acompte dans les fonctions tout à fait en bas, changer l'option "navigation track" et cocher l'interrupteur en couleur verte.

@Evzie said: **I'm going with MRA saying it can export to Garmin XT2 ....... and it clearly can't. I didn't buy the Garmin XT2 because of MRA. I bought MRA because it said it can expor seamlessly to the XT2 which is clearly not true. Unless, again, it is me making an error in the export ........** I love the planning g on MRA. Just wish it moved to Garmin better ..... like it said it can ..... Surely this is just a software update by some incredibly brainy person.... An MRA GPX export to an XT/XT2/XT3 device works fine. IF you do it correctly. How you do it correctly is a subject in and of itself. There are many topic/posts here in the Garmin Export Assistance forum that go into great detail on the effective methods. At the very least, it requires a wired transfer of the GPX into the Garmin/GPX folder on the device. There is more to it that this, but step#1 needs to be understood. Even then how MRA Routeplanner calculates a route and how it's recalculated in the Garmin are not necessarily guaranteed to be the same. Here is a great topic to read and digest: https://forum.myrouteapp.com/topic/11124/gpx-versions-1.1-vs-1.2-for-garmin-visually-explained?page=1 Good luck moving forward.

For me it is just the opposite. MRA Next is my back up. Never needed it so far. I always optimize any route in the web version before I export the gpx1.1 and import it into BC and optimize it again before sending it to he XT through Drive or directly via cable (which I prefer). Even then, as the algorithmes of the gps and the web version are not the same, recalculation in the gps may come with some surprises. But having the BC track always visible one can interprete the directions properly.

@Con-Hennekens I live in the USA, So, I just downloaded all the states that I needed. Thanks,

Optie #3 is even lang drukken op het routepunt achter die VIA Dat een VIA punt niet automatisch wordt overgeslagen is juist de enige en hele functie van een VIA punt.

The problem is repeatable and clearly not related to elevation..... As recorded in app using motorhome mode [image: image.jpeg] As transferred to Basecamp [image: image.jpeg] As transferred back to MyRoute with mode By Foot [image: Screenshot 2026-09-21 at 14.38.28.jpeg] The images from Web which are exactly the same as in the app John

@Peter-Zehentreiter perfect, thanks very much.

The problem will possibly be that Here has not marked the road as Closed. It seems the Here map hasn’t been updated yet. That is the reason I check the route in Pan.TomTom the day I'm riding or the day before as I mentioned above!

@de-craene-steven als je het hebt over de "MRA RouteXperts" overlay Je moet inzoomen op een schaal <5km [image: image.jpeg] if you are referring to the "MRA RouteXperts" overlay you have to zoom into a scale <5km

Delete the "&" in the routename. And why such a long name and why in capitols?

Zoals Nick beschreef. Het gemak zit erin, dat als je meerdere dagen in 1 route hebt, kun je in de "split" meerdere splitsingen aanbrengen. Je kunt dus direct alle dagen splitsen en deze worden als nieuwe routes bewaard. De oorspronkelijke route blijft bewaard en je kunt direct ook nieuwe routenamen voor de opvolgende dagen invoeren.