MRA Community Forum

@CD130 Oh that's just the final release build. Nothing special in it compared to 486.

It's given you the direction when you are moving .

Sì, sono riuscito a trovarlo in italiano. Grazie mille!

Danke für den Link, Jörgen. Den Beitrag von Corjan kannte ich noch nicht, werde ihn jetzt "beobachten". .....und hoffe, dass das Problem bis zum Beginn meiner Bulgarien-Tour am 16.8. erledigt ist...

@Albert-Jan-Gombert said: Bij het maken van een route kun je bij routepunten heel mooi zien wat de afstand en tijd is vanaf het vertrekpunt. Ik zou heel graag willen, dat ik ook de afstand en tijd tussen de routepunten kan aflezen. Wat handig zou zijn is dat het routepunt dat je aan klikt / selecteert in de linker kolom, dat alle tijden en afstanden worden weergegevens relatief ten opzichte van dat punt. Misschien een goed idee voor de nieuwe webplanner.

@Travellexxie said: @Con-Hennekens of je rijdt de route in de verkeerde richting Jij spreek uit ervaring neem ik aan...

@Brian-McG, what issues. Explanation of how things works is hardly an issue. Not adhering to them could be an issue though

@M.-Schrijver said: Als je het punt niet haalt moet je op het scherm rommelen. Als je een afgesproken lunch plek niet haalt omdat je navigatie hem niet belangrijk vond moet je ook "rommelen" Daarom gebruik ik dus juist WEL hier en daar een via punt.

hi @stuart-marritt said: The next issue we need to figure out is why sometimes 2 people in the group end up with a different route than the one that was planned! sorry this has nothing to do with the OP, just thought I'd comment on the above. funnily enough, I had this issue during the last weekend. me and a ridding buddy spent two days in lakes, I planned the routes on my computer, and as usual I always use the compare tool to make sure there are no nasty surprises. My friend accessed the routes through the friends tab, both our devices are set up the same way in settings, although mine does not have internet as no SIM card, so obviously offline navigation. Android on rugged tablet. He uses his phone iPhone 16 using NN also with offline navigation enabled. when we compared the routes on our devices, both of the routes had changed on his, not a huge amount, but enough to make it like the red arrows at some junctions. some of the waypoints for him were skipped and others tried to get him to go back, did not happen on mine. I could not understand the reason for this, I checked all settings and everything was exactly the same. I think it might be something to do with internet access even tho offline nav is enabled, this is the only difference in our set up, save for android and IOS. it did not spoil the rides as we were aware of the parts where NN would try to send him a different way.

ik heb juist hetzelfde probleem ik luister bv naar een andere app (Q-music) tijdens het navigeren, de instructies worden gegeven en ik hoor de muziek nog op de achtergrond, met als resultaat de instructies van myroute zijn veel te stil, er is echter geen onderscheid tussen Q-music en de aanwijzigingen, ik kan beide niet afzonderlijk van volume wijzigen. Als ik waze gebruik zitten de instructies in meldingen, die ik wel afzonderlijk kan harder en stiller zetten.

@marko-11-0 Ik rij nu tijdens mijn vakantie routes die ik zelf gemaakt heb en verkeer en afsluitingen worden prima verwerkt, ik krijg gewoon omleiding... nogmaals ik heb geen route punten (viapunten) staan in het afgesloten gedeelte en ik heb navigatie op online staan. normaal rij ik offline maar het was nu te kijken of het werkte. dus als je zelf een mooie route maakt en je rijd online dan kon je geen geregistreede afsluitingen tegen. je kan nog steeds ongeregistreede afsluitingen tegenkomen zoals een dorpsfeest maar die hebben meestal lokale omleiding. In de huidige situatie is het dat als je de route generator gebruikt en je kies voor welkje bochtige optie dan krijg je geen route maar een track. je hebt een punt als je zegt waarom word daan bij generatie niet gekeken naar afsluitingen. ik zelf gebruik deze optie zelden. in de webomgeving kan je de track omzetten naar een route en met de verkeerslaag controleren of er eventueel rare dingen in zitten. inprincipe zou de omgezetten track naar route wel om moeten gaan met wegafsluitingen.

Gotcha…thanks Peter I know of a couple of local spots where MRA, Google etc ‘think’ there are roadworks. Either because there have been past roadworks now cleared away, or upcoming roadworks that have been announced, uploaded into planning software, but not yet physically introduced. In those cases I’d be happy to do as you suggest

A little kick. I am in de proces of buying a different bike. This means also buying a different navigation device. The Caretta is one of the options on my shortlist. What is the current situation of MRA of the Caretta. Is it just as reliable as MRA on other devices or has the combination Caretta and MRA still some quirks.

@M.-Schrijver Laut Carpe Iter, an die ich meinen (Index-)Rapport von meinem Caretta kopiert und per Mail geschickt hatte, liegt das Problem eindeutig bei MRA. Ich bin eigentlich sehr zufrieden mit MRA und ich liebe wie einfach es ist eine Route zu planen aber während Carpe Iter, so habe ich es zumindest immer wieder erfahren, immer schnell mit einer Antwort oder Lösung zur Stelle ist, lässt MRA auf sich warten. Ich kann mein MRA daher immer noch nicht auf meinem Caretta benutzen. Eigentlich sehr schade. MRA mag es offenbar auch nicht, wenn man Fragen auf derenFacebookseite stellt und um Hilfe bittet. Also. Nochmal; Carpe Iter's Produkt und service is wirklich freundlich, schnell und gut und kann ich nur Empfehlen. Ich hoffe dass das bei MRA auf kurzer Sicht auch bald eine Positive Nachricht und Losung gibt.

Today a ride with this version. It was only 1 ride but it was rock steady. Not in the release notes. A proper separation of navigation and media audio in Android Auto. This made me happy.

@M.-Schrijver heel fijn!