MRA Community Forum

Volgens het WWw en Perplexity: Garmin StreetCross draait op dit moment het meest probleemloos op een wat oudere Android‑versie (Android 12–13) of op iOS, niet op de allernieuwste Android‑versies. Een gebruiker testte o.a. een Samsung S24 Ultra en Xiaomi 14T (Android 16) waar de app telkens hing, terwijl een oudere Redmi 9 met Android 12 “perfect” werkte. De oorzaak lijkt te zijn dat de app geen correcte toestemming vraagt voor “locatie op de achtergrond” op de nieuwste Android‑versies; daardoor stopt de navigatie als je scherm uit gaat of de app niet op de voorgrond staat

@Nick-Carthew I pretty much always had gold subscription since days of Tyre so did not realise that was a Gold feature Have to agree Street View functionality is extremely useful if not essential for checking routes viability

Ich denke, Sie sollten sich gründlich mit den Möglichkeiten von MRA auseinandersetzen, dann werden Sie viele Möglichkeiten entdecken. Wenn Sie ausschließlich im Gelände auf nicht kartierten Wegen fahren möchten, müssen Sie die Routen mit einer anderen Software zusammenstellen und diese beispielsweise mit einem Garmin XT 2 oder 3 verfolgen.

@Brian-McG No problem, I’ve already understood what you meant about offline use. I get on really well with MRA and am really happy with it; it’s just the occasionally outdated road closures in the Here map that are a bit of a nuisance (though that’s not MRA’s fault). In any case, I’m testing the ‘Route as Track’ feature both online and offline… and forming my own opinion. Everyone has different needs, and the app definitely tries to cover everything as best it can. The icing on the cake would be if MRA used Google maps, including their up-to-date information..... ‘We’re allowed to dream’

There are two apps: MRA and NN. It’s no coincidence, but rather by design, that you can use both on an iPhone, iPad or Carpe Iter. Use MRA for navigation, and use Navigation Next for a smooth journey.

Inderdaad dat misbruik was zeer vergaand naar men mij vertelde tot het doorverkopen van accounts, .... ik heb het verleden jaar ook eens misgebruikt om mijn volgers te overtuigen van het nut van MRA, gelukkig hebben nu allemaal zelf een account aangeschaft.

Bonjour, les onglets comme Excel, Numbers ... n'existent pas. Vous pouvez utiliser les itinéraires que vous avez déjà créés comme fond et leur attribuer une couleur différente afin de voir parfaitement comment les différents itinéraires se déroulent. Sur le côté gauche, comme indiqué dans la réponse précédente, vous pouvez afficher ces itinéraires. Avec MRA GOLD, vous pouvez également diviser les itinéraires ou les relier entre eux. Comme expliqué ci-dessus, vous pouvez certes ouvrir MRA dans un nouvel onglet de votre navigateur à chaque fois, mais je pense que le programme lui-même offre suffisamment de possibilités. Je pense que vous devriez vous familiariser un peu avec le programme lui-même ; vous serez alors ravi de découvrir toutes les fonctions qu'il offre déjà.

M.R.A is the best for bikes ! RouteYou is the best for walking, bicycle, ... but un-useful for MOTORRAD .

Het blijft kaart materiaal en daar zullen altijd verschillen in blijven

@Nomko-Nomden : veel moed met je dochter en hopelijk geneest ze snel en goed, zonder een goede gezondheid is er geen normaal leven.

Hey @Corjan-Meijerink , Is there perhaps an adjustment / improvement in the next MRA update, or is it an unsolvable problem?

De datum van 27-02-26 stond ook op bord bij de afsluiting. De weg was nog echt dicht. Er stonden hoge hekken voor, die van sloot tot sloot liepen. Dus geen mogelijkheid om er langs te rijden. De weg was nog niet klaar. De rijbaan zag er gereed uit (waar ik stond) maar de berm moest nog aangelegd worden. Een eindje verderop stond er ook nog allemaal groot materieel op de Worstdijk.

@Keith-Hofgartner In the toolkit, use the Route line transparency and adjust your route line to 80%

Perfect - thanks. It would be nice if you could import your own icons for the POI

@Robineke ...Het gaat om een functie van de MyRoute-app – hoe kom je erbij dat dit ook in andere systemen, zoals bijvoorbeeld Garmin, zou moeten werken?!

And wouldn't it be nice to be able to see them even without an active itinerary?! That way, you could build an itinerary along the way, without a specific destination...

Great, many thanks for your swift response

@Corjan-Meijerink Ik heb gisteren alle combinaties geprobeerd, na de nieuwe installatie staan ze weer op de standaard waarden, vermoed ik.

@Con-Hennekens Hi Con, Thanks for your post. Actually, I didn’t want to write anything more on this topic. But now, just a quick note. Of course, you don’t know how long the road closure ahead of you will be in advance. Now there are two scenarios. 1: The estimated length of the closure (e.g., 10 km) is sufficient. Then the biker reaches the originally planned route and can continue toward the destination. 2: The estimated length of the closure is too short and insufficient. In that case, the biker ends up facing the closed route again and must repeat the detour process. This may continue until he reaches the open originally planned route. Therefore the uncertainty of the estimation of the length of a closure is no problem in practice. In any case, skipping via-points on the detoured planned route must be taken into account. Shaping-points can be skipped automatically. By the way: adding new shaping points by klicking and holding a point on the map during navigation doesn't work on my mobile phone. I tried this several times. Probably I'm doing something wrong.

@K9Biker Als je een Gold-abonnement hebt, vind je een tool in de toolkit. Maak eerst een kopie van je route en draai die kopie vervolgens om. Noteer de afstand voordat je de route omkeert; als deze aanzienlijk verandert, moet je elk routepunt controleren. If you have a Gold subscription there is a tool in the toolkit. Make a copy of your route first and then reverse the copy. Take not of the distance before reversing and if it changes significantly you will need to check each route point.