MRA Community Forum

@MarcM, routeparameters aanpassen bij een geplande route levert een route zoals je hem niet hebt gepland. Dat is dus vrij zinloos. Beter is, zoals @Lex.Kloet.RX al aangeeft om je route te plannen als "snelste" en door middel van routepunten de Gothard pass te pakken in plaats van de tunnel. Dat geeft je de mogelijkheid om een aantal WP over te slaan met behoud van je route. Ju kunt natuurlijk ook altijd je route stoppen, naar een plak achter de tunnel navigeren (gewoon even aandrukken op je startscherm) en daarna weer de route herstarten.

Nice of you both to share some positivity Although there is certainly room for improvement, we sometimes forget that navigating with other apps or devices can also lead to unexpected things. Of course me too do suffer a crash sometimes or other funny (or less funny) things, but that is certainly not different from when I used multiple Zumo's.

@Herman-Veldhuizen said in First point is often ignored: I am quite sure that every new user will at some point get surprised by this nearest point issue. Considering the ZERO (+1) questions about it on the forum I am pretty sure it won't. I am not saying no improvement is possible, but I do think you are probably overthinking it. When the accuracy of the gps position is good, could it be a smaller? The problem with misplaced waypoints is not limited to the start. Whether a WP is hit or not does not depend on the position of the waypoint itself, but on the projected position ON the road. That means that the actual start of the routeline, or the little black dot you see on the road if you place a WP next to it. And YES, this feature IS limited to the start, because that is when you continuously get send back to it when you start a route passed that point a little bit, which often happens on parkinglots and driveways. There were MANY complaints about the app keeping you guided back to the start, so YES there actually was a need to treat the start differently. Or : can the app somehow check upfront wether the Start is misplaced? It is not about the start being misplaced, it is about the rider being misplaced at the start. I am used to the message from tomtom when i start navigating to a destination. It tells me the ETA. That is not a bad idea, but probably most useful in A2B routes (single destination routes). You could of course take a look at your screen too, before driving off And if you haven't done it yet, i suggest you try out Beeline one day. It doesn't support the concept of navigating to nearest point but is has an interesting way of skipping to next and previous. I have found myself in positions where I though some kind of back-button to skip back to the previous waypoint would come in very handy indeed. I find myself being too late pressing the revert button if a WP gets auto-skipped. That is because exactly at those moments I tend to be busy taking a wrong turn . So yes, I would welcome such a feature! please spare me from your analysis on me. It serves no purpose. Let's try to be respectful to volunteers who just try to be helpful.

Maak je gebruik van een (van te voren) vastgelegde/geplande route die je volgt? Of is het een van A naar B route middels opgeven van eindpunt (of adres)? Als het een (van te voren) vastgelegde/geplande route is zou ik herberekenen uitzetten (let op, niet iedereen is het hier mee eens) juist om problemen met herberekenen te voorkomen en om te "forceren" dat je gewoon de route volt die je wilt volgen. Gebruik je een mobiel of een tablet? En welk merk/type? En loop ook even alle subforums na, er zijn meerdere topics aangemaakt over herberekenen wat wel/niet goed gaat ermee. Onder andere deze: https://forum.myrouteapp.com/topic/9546/herberekenen-loopt-vast/3

@Hns_Brwr said in is 3 x volledig vast gelopen: op 1500km 3 maal volledig vast gelopen. nieuw starten vd tablet was de enige remedie laatste versie 4.4.0 Welk merk/type tablet heb je? Ik zie vaker dat dit soort apparaten, naast mobieltjes, vastlopen of andere problemen hebben.

if you have used route algorithm HERE and your way points are really exactly on the roads, may try to use for export gpx 1.0

@Jim-O-Dowd about #1: I don't have an idea - may refresh the page... about #2: click on a route point, you want to copy - a detail window pops up about this route point. There you can see - and copy - the coordinates of it. Then enter the copied coordinates in the search field (on top of the map view) and click "enter". The search algorithm will resolve the coordinates into a real address and will suggest it. Click on suggestion and you will get a new route point in your route. To enter favorites into a route: open a route, select "favorites" in left menue, scroll to your favorite and click on it. A selection menu pops up and you must click on the "+" icon. This will enter the selected favorite as route point into your route.

@Hns_Brwr Dat heb ik zelf ook meegemaakt bij een herberekening door afwijken van de route-als-track. Moest de navi herstarten om de boel weer recht te trekken.

Wellicht dat anderen een beter antwoorden maar ik redeneer even wat in het rond. De track waarmee je rijdt is in de basis vormvast en zou dus niet afwijken van het origineel. Toch zie je 2 verschillende "routes". Je hebt in de planner een route gemaakt met een aantal tussenpunten. De afstand tussen deze punten is blijkbaar dermate groot dat er ruimte is om een andere route te berekenen. Dit is denk ik de oorzaak van je probleem. Bij starten van route-als-track wordt een track gemaakt op basis van de route zoals deze in de routeplanner staat. Dat is de blauwe lijn in je scherm. De witte lijn is de route (dus niet route-als-track) gemaakt van routepunt naar routepunt op basis van de instellingen in je navigatie met de info van dat moment.

@Martijn-5m MRA werkt prima maar blijf onder het rijden van binnenwegen wel opletten. Ik heb inmiddels meerdere jaren ervaring met het gebruik van MRA met mijn camper. Als je ergens op een weg mag rijden wat betreft de eigenschappen van je voertuig, betekent dat niet dat je daar ook wilt rijden. Op basis van de beschikbare kaarten is het vaak lastig te zien of in te schatten wat voor weg het is. Ikzelf vind de Micheling kaart hier tijdens het maken van de route nog het meest duidelijk vanwege het kleurgebruik of ik maak gebruik van de voor leden gratis ANWB doorgaande routekaarten. In geval van twijfel kun je ook Street view gebruiken om de weg te beoordelen. Tijdens het rijden geldt dat als je het niet helemaal vertrouwt waar de navigatie je naartoe stuurt, doe het dan niet maar bekijk eerst nog even de kaart.

Hi @Paul-Johnson-5 All the above posts give good advice, it is just the nature of having multiple different devices that there are going to be inconsistencies in the routes due to the different routing algorithms/profiles that are used to calculate the routes. All you can do is try to constrain the routes to be as similar as possible by adding lots of points One trick I use to help identify if there is going to be an issue is in the name of the route I add  the total mileage that I believe the route should be, the mileage MRA has calculated with the Here routing. When friends load the route to their Garmin or TomTom if there is a big difference in mileage calculated then it implies it is a poorly constrained route & the navigation systems have a serious divergence somewhere in the route It is not a perfect solution & it won't catch the small deviations but it can serve as a warning something is amiss

Thank you all for the help. I often take multi day rides with numerous routes fairly close together. I still think being able to join routes where you want to rather than at just the end or the beginning would be very useful.

@Corjan-Meijerink yes, because the phone's processor is so fast and I don't have a laptop. But when I'm planning with my friend on his laptop it's really handy having the waypoints to the left all the time. Especially now I'm having the issue with scrolling through the waypoints. [image: 1751145612411-1000092724.jpg]

Leuk te lezen, Ik heb een Active 4 Pro en die gaat mee in de camper of de cabrio. Net bijna 3.000km met de app o de tablet in de cabrio weggepoetst Het ging overal super! [image: 1751138677425-20250607_091403_web.jpg]

Niet te geloven, maar hij doet het weer! Niks gedaan behalve (onbedoeld) gewacht. Ineens start de download! Weliswaar niet van de eerder door mij aangevinkt offline kaarten, maar er begon in elk geval iets. Die heb ik gestopt en de gewenste kaarten aangevinkt en toen die gedownload waren, bleek de routebegeleiding het ook weer te doen. #schietmijmaarlek ... En ik zal wel moeten wennen dat de app iedere route een paar keer spontaan stopt. Of dat het scherm knippert. Ik kijk het een paar maanden aan en dan misschien toch maar terug naar een Garmin.

Jetzt noch einmal getestet … Fahrmodus = Auto (1) geht direkte Route A zu B [image: 1751125640613-img_2084.png] (3) geht nicht, da kommt die Fehlermeldung bei dem Track Kurvenreich über diese lange Strecke ! [image: 1751125649862-img_2085.jpeg]

With the latest version the power drain should have been reduced significantly. It got al lot worser on my iPhone the battery drain without using the app is horrendous. [image: 1751097542845-battery-drain.jpeg]