Wens/suggestie en vraag

M. Schrijver

MRA kent 2 verschillende soort routepunten.

Viapunt
Routepunt/vormingspunt.
Deze 2 punten hebben grotendeels dezelfde functionaliteit. Het enige verschil wat ik gemerkt heb. Een Viapunt is verplicht om te bezoeken/raken. Een Routepunt/vormingspunt mag gemist worden en kan automatisch overgeslagen worden.
Nu heb ik een chronische hekel aan het verplichte karakter van het Viapunt. Omdat ik onderweg alleen op mijn scherm kijken wil en niet op knoppen drukken wil.
Daarom gebruik ik alleen de vormingspunten. Sommige geef ik een eigen naam met een afwijkende kleur en eventueel extra icoontje. Deze punten zijn voor onderweg soort van belangrijk maar zeker geen verplichting.
Om een notificatie van deze afwijkende routepunten te krijgen, moet in de instellingen de notificatie op "Alle" staan en niet op "Via". So far so good.

Vraag:
Ik heb altijd begrepen dat bij vormingspunten alleen een notificatie gegeven zou worden als de standaard toegewezen naam gewijzigd wordt. Het blijkt dat je van alle vormingspunten een notificatie krijgt. Zoiets als "U hebt routepunt (19) bereikt". Daar zit ik helemaal niet op te wachten.
Hoe zit dit nu precies???

Wens/suggestie:
Vormingspunten hebben naar mijn mening alleen de taak de route een vorm te geven. Meer niet. Echter blijkt dat onderweg o.a. de autozoom functionaliteit ook reageert op vormingspunten. bij herberekenen zie je ook dat vormingspunten ook een zwaardere invloed hebben dan nodig.

Het lukt me niet om een afbeelding toe te voegen. Ik probeer het dan maar te beschrijven
Een rechte routelijn loopt van van rechts naar links Ergens op de lijn zit een kruispunt, waarbij een vormingspunt net rechts van dat kruispunt staat. Omdat ik om moest rijden, kom ik nu van boven naar het kruispunt gereden. Op dit kruispunt moet ik rechtsaf slaan om de route weer te vervolgens. Echter vanuit mijn rijrichting gezien staat er een gemist vormingspunt links van mij. De navigatie zal mij linksaf willen laten slaan om dit vormingspunt toch te kunnen pakken. Ik moet dus ergens om draaien als ik de navigatie volg.

Kan dit niet anders?
Ik stel voor om vormingspunten die van de standaard toegekende benaming en kleur voorzien zijn, echt alleen te gebruiken om de route vorm te geven en verder volledig te negeren.

Reinhard-32

@M-Schrijver said in Wens/suggestie en vraag:

MRA kent 2 verschillende soort routepunten.

Viapunt

Routepunt/vormingspunt.
Deze 2 punten hebben grotendeels dezelfde functionaliteit. Het enige verschil wat ik gemerkt heb. Een Viapunt is verplicht om te bezoeken/raken. Een Routepunt/vormingspunt mag gemist worden en kan automatisch overgeslagen worden.
Nu heb ik een chronische hekel aan het verplichte karakter van het Viapunt. Omdat ik onderweg alleen op mijn scherm kijken wil en niet op knoppen drukken wil.
Daarom gebruik ik alleen de vormingspunten. Sommige geef ik een eigen naam met een afwijkende kleur en eventueel extra icoontje. Deze punten zijn voor onderweg soort van belangrijk maar zeker geen verplichting.
Om een notificatie van deze afwijkende routepunten te krijgen, moet in de instellingen de notificatie op "Alle" staan en niet op "Via". So far so good.

Vraag:
Ik heb altijd begrepen dat bij vormingspunten alleen een notificatie gegeven zou worden als de standaard toegewezen naam gewijzigd wordt. Het blijkt dat je van alle vormingspunten een notificatie krijgt. Zoiets als "U hebt routepunt (19) bereikt". Daar zit ik helemaal niet op te wachten.
Hoe zit dit nu precies???

Wens/suggestie:
Vormingspunten hebben naar mijn mening alleen de taak de route een vorm te geven. Meer niet. Echter blijkt dat onderweg o.a. de autozoom functionaliteit ook reageert op vormingspunten. bij herberekenen zie je ook dat vormingspunten ook een zwaardere invloed hebben dan nodig.

Het lukt me niet om een afbeelding toe te voegen. Ik probeer het dan maar te beschrijven
Een rechte routelijn loopt van van rechts naar links Ergens op de lijn zit een kruispunt, waarbij een vormingspunt net rechts van dat kruispunt staat. Omdat ik om moest rijden, kom ik nu van boven naar het kruispunt gereden. Op dit kruispunt moet ik rechtsaf slaan om de route weer te vervolgens. Echter vanuit mijn rijrichting gezien staat er een gemist vormingspunt links van mij. De navigatie zal mij linksaf willen laten slaan om dit vormingspunt toch te kunnen pakken. Ik moet dus ergens om draaien als ik de navigatie volg.

Kan dit niet anders?
Ik stel voor om vormingspunten die van de standaard toegekende benaming en kleur voorzien zijn, echt alleen te gebruiken om de route vorm te geven en verder volledig te negeren.

Herman Veldhuizen

@M-Schrijver Ook ik heb dit probleem en ik zie dat voor mij 3 aanpassingen zouden kunnen werken.
Ik weet natuurlijk niet of er nog betere oplossingen zijn en of er daardoor nieuwe problemen ontstaan.

Maak via punten overslaanbaar.
Maak een type vormings punt die niet meedoet in de navigatie en zooming (jouw oplossing)
In track modus: ignoreer alle punten (vorming en via) in de navigatie. In ETA box bij voorkeur alleen via punten.

Ik had de app opgegeven totdat versie 4.3.4 uitkwam en hoopte dat track navigatie aanpassing 3 betekende.

CD130

Vormingspunten hebben nog een bug. Viapunten hebben hier trouwens ook last van:

Zet je het punt te dicht bij een audio instructie (kruising waar je moet afslaan bijvoorbeeld) dan valt de audio instructie weg.

Con Hennekens

@M-Schrijver said in Wens/suggestie en vraag:

Ik moet dus ergens om draaien als ik de navigatie volg.
Kan dit niet anders?

Dat kan zéker anders! Op sommige momenten moet je gewoon NIET de navigatie volgen. Dus rechts afslaan in plaats van linksaf, in jouw voorbeeld.

M. Schrijver

@Con-Hennekens
Als vormingspunten geen invloed op de navigatie hebben, is dit probleem niet aanwezig.
Zoals gezegd naar mijn mening hebben vormingspunten ALLEEN de taak om de route vorm te geven, verder horen ze geen effect te hebben.
Wat je zegt is inderdaad een oplossing. Maar dan krijg je een paar herberekeningen voordat het punt geskipt wordt. Recent reed ik op een weg waar het door een beperkt aantal zijwegen/kruispunten meerdere kilometers duurde voordat het punt geskipt wordt. Ook dit is niet echt handig.

Maar aangezien jij nog wel het een en ander weet.
Hoe zit met mijn vraag die ik de eerste post gesteld heb.