MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!

[Cookie On Tour]

@Sanktjohanser said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:

Alle Shapingpoints als Vias zu setzen ist ist in meinen Augen keine Lösung.

Finde ich auch, aber das ist am Ende mein Workaround im Moment. Aber wenn ich es richtig verstanden habe, ist es auch ein großer Unterschied, ob man bei der Track-Navigation "Navigieren Sie Routen als Tracks" und "Alle Wegpunkte verwenden" aktiviert hat oder nicht.

[Peter Zehentreiter]

@Sanktjohanser Wenn Ihr einer geplanten Route folgen moechtet, empfiehlt es sich das automatische ueberspringen der Wegpunkte zu deaktivieren

Ich bin gestern von einer 4 Tagestour aus Slowenien zurueck gekommen.

Die Navigation mit der App hat 4 Tage perfekt funktioniert!

https://www.myrouteapp.com/route/open/11250750
Das ganze mit einem Android Handy und Temperatur über 33 Grad

[Sanktjohanser]

Automatisches Überspringen der Shapingpoints sollte doch normalerweise so funktionieren dass bei Nichterreichen des Shapingpoints dieser übersprungen wird und dann zum nächsten Shapingpoint geroutet wird. Dass aber bei einer Neuberechnung alle Shapingpoints ignoriert werden ist nicht normal.
Natürlich kann man die automatische Neuberechnung und das automatische Überspringen der Shapingpoints ausschalten, aber dann kann man gleich einem Track folgen.
Ich finde den Automatismus, wenn er funktioniert, gerade wichtig bei den vielen Baustellen die zur Zeit vorhanden sind.

[Peter Zehentreiter]

@Sanktjohanser Der große Unterschied zu anderen Plattformen ist, das Dich MRA gar nicht in eine Baustelle leiten wird, weil diese Sperrungen "in der Regel" von der Here Karte berücksichtigt werden.
( Es kann aber natürlich vorkommen, das eine (kurzfristige Sperrung nicht angezeigt wird)
Solltest Du unerwartet vor einer Sperrung stehen, dann einfach manuell den Punkt überspringen, die App rechnet bis zum nächsten Punkt und du bist dann wieder auf der Route.

Folgende Regeln solltest du beachten!

1. Setzte alle Punkte genau auf die Straße ( auch mit der "Option ausbreiten" musst Du jeden Punkt auf Genauigkeit überprüfen)
2. Navigiere mit Route als Route
3. Verwende diese Einstellungen
4. Überprüfe die Route vor dem Start auf Routenverstöße >>Dort siehst du im Vorfeld schon die Sperrungen)

Das ganze funktioniert sowohl online als auch offline (selber getestet)

Screenshot_20250630-113005.png

Ich habe schon vieles probiert und bin auch mit anderen System vertraut ( Garmin , Kurviger, CRN).

Aber das mit Abstand beste Paket ist für mich MRA!

[Hubert Thoring]

@Klaus-1c
@Peter-Zehentreiter
@Rainer-Treichel
@Guzzist
@Sanktjohanser
@Cookie-On-Tour

Link zu den Einstellungen Navi Basis

Wer es möchte kann sich das mal kurz anlesen, und wer mir seine Mail Adresse per Char schickt bekommt die PDF von mir gerne zugeschickt, denn eine PDF lässt sich hier leider nicht ablegen

Zum Navi Zoomen +/- und auch wichtig hier das (WP) Wegepunkte überspringen nutze ich Remotek One, der Vorteil, es ist vom Motorrad unabhängig zu betreiben, und ist sehr gut in die MRA Eingabe integriert..!

Link zum Beitrag… Remotek One

[Rainer Treichel]

Ich denke, das ist ein Problem mit automatisch übersprungenen Wegpunkten.
Vielleicht war auch noch eine Baustelle beteiligt, obwohl ich aktuell dort keine Baustellen finden kann.
Interessant ist: WP 2 wird vorletzter WP, dann führt die Route vom ehemaligen Ziel im Harz durch Hannover zum ehemaligen WP 2. Diese Route scheint irgendwie interessant zu sein für MRA.

[Rainer Treichel]

Hier eine ältere Beobachtung von mir beschrieben:
https://forum.myrouteapp.com/topic/8961/switching-to-offline-with-a-very-poor-internet-connection?_=1751293167028

Mal wieder eine Pause, um -na du weißt schon.
Diesmal mit dem Motorrad und auf dem smartphone ohne auto/car.
Mein nächster Wegpunkt wäre #12 gewesen, ca 1km entfernt.
Als ich zurück kam war #21 ausgewählt.
Und ich denke, daß ich den Grund kenne.
GPS im Wald, ständig wechselnde Positionen. Auch wenn es nur ein paar Meter sind.
Dazu kommen noch ständig wechselnde Richtungen, die Karte rotiert ständig.
Da denkt jeder skip-Algorithmus, der Fahrer fahre erratrisch im Kreis und beginnt Wegpunkte zu überspringen.
Ich weiss wie GPS funktioniert und bin immer wieder überrascht, wie gut es ist. Ein stehendes! Fahrzeug zu erkennen, ist dabei echt schwierig.
Ich kann nicht beurteilen, wie dabei die anderen Sensoren im smartphone helfen können.
Wieder etwas zum Nachdenken für euch Macher!

[Rainer Treichel]

Ich finde aktuell die Track Navigation sinnvoller für geplante Routen, die nicht dem Ziel schnellen Ankommens dienen. Und so exakt, wie deine Wegpunkte gesetzt sind, kannst du auch das automatische Überspringen mal ausschalten und ggfs. einen Wegpunkt manuell überspringen.
Und die Anzeige der ursprünglichen Route als weisse Linie finde ich phantastisch, im nach Abweichungen aus welchem Grund auch immer, zurückzufinden.

Allein aus der Anzahl der Antworten in kurzer Zeit ist ersichtlich, dass hier die absolut idiotensichere Methode noch nicht existiert. Das ist dem mannigfaltig konfigurierbarem System geschuldet.

[Rainer Treichel]

@Cookie-On-Tour said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:

@Rainer-Treichel said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:

Wenn du ein online Tutorial möchtest, können wir uns gerne mal auf einer der zahlreichen Plattformen treffen und das mal abarbeiten.

Hey Rainer, das ist evtl. für viele mal interessant. Ich hätte da interesse, auch wenn ich ganz gut zurechtkomme, ist es immer mal gut zu sehen was und wie andere vorgehen, man nimmt immer Tipps und Tricks mit.

Ich mache nachher mal eine Terminabstimmung auf doodle und stelle sie ein.

[Rainer Treichel]

https://doodle.com/group-poll/participate/eZrjYQve
So, falls jemand Lust hat, bitte einen oder mehrere Termine auswählen.

Und dies ist der Beitrittslink für das Meeting:
Funktioniert erst, wenn ich es gestartet habe.
Moderator lädt Sie zu einer Konferenz ein.

An Konferenz teilnehmen:
https://sichere-videokonferenz.de/ftLGJMULmNgTH