Vormingspunten worden niet overgeslagen bij navigeren
-
@Marinus-van-Deudekom
Ik verwijs vooral naar het voorbeeld van @Hans-van-de-Ven-MR.MRA.
Of een routepunt niet goed op de weg staat en wel effect dat heeft is een andere discussie.
Voor mij blijft gewoon dat vormingspunt alleen voor het vormen van de route zijn en tijdens het rijden geen effect op het herberekenen mogen hebben (als automatisch overslaan geactiveerd is).
Er zijn mensen die hun routes tot op de mm precies rijden willen. Dat is prima. Deze mensen zijn zich meestal ook zeer goed bewust dat ze anders rijden of een punt gemist hebben. Tenminste dat geldt wel voor mij.
Maar heel veel mensen willen gewoon lekker genieten van hun route. En zitten er niet op de wachten om bij ieder gemist punt weer terug gestuurd te worden omdat het automatisch overslaan van een vormingspunt zo werkt.Als je echt afwijkt van de route, moet de navigatie iets doen om je weer terug te krijgen op de route. Maar eenmaal weer op de route of nog steeds op de route. Is er geen reden om weer terug gestuurd te worden naar een gemist vormingspunt
@M.-Schrijver je denkwijze over het functioneren van MRA is me wel bekend. Dat wil zeggen niet zeggen dat het zo ook gaat werken.
Het is een vast stramien en zoals met veel vooraf bedachte scripts wil dat niet zeggen dat het jouw werkwijze is.
MRA is een fantastisch route programma maar het is wel handig als je de geest van het programma volgt. Anders denken mag van mij maar als het programma jouw vrije geest niet wil volgen moet je dat wij accepterenHonda Goldwing GL1500,
Honda Silverwing GL 650
DMD2 T865X 8 inch Android tablet using MRA next for navigation
Garmin XT sold
Samsung S24FE mounted on a Quadlock and using Android Auto in my car -
Ik vind absoluut, dat Schrijver en de ts hier een punt hebben. Ik vind, dat er een duidelijk onderscheid moet zijn tussen vormingspunt en viapunt, wat de geest van het programma ook is. Wat is de volgende stap, de vormingspunten maar helemaal vervangen door viapunten?
-
@M.-Schrijver je denkwijze over het functioneren van MRA is me wel bekend. Dat wil zeggen niet zeggen dat het zo ook gaat werken.
Het is een vast stramien en zoals met veel vooraf bedachte scripts wil dat niet zeggen dat het jouw werkwijze is.
MRA is een fantastisch route programma maar het is wel handig als je de geest van het programma volgt. Anders denken mag van mij maar als het programma jouw vrije geest niet wil volgen moet je dat wij accepteren@Marinus-van-Deudekom Wat is dan volgens jou het nut van vormingspunten? Als je bij zowel via- als vormingspunt exact het punt moet raken? Dat het een ander icoon heeft?
-
Interessante discussie. Vanuit Garmin weet ik ook niet anders dan dat shaping points (vormingspunten) automatisch worden overgeslagen zodra je er via een alternatieve route voorbij bent gereden.
Ik heb het altijd wat vreemd gevonden dat je bij MRA eerst meerdere herberekeningen moet negeren voordat zo’n punt wordt overgeslagen. Met dit huidige systeem ben ik een paar keer in een flinke omleiding terechtgekomen, waarbij MRA uiteindelijk meer dan vijf punten oversloeg, terwijl er in feite maar één punt overgeslagen had hoeven worden. Om de route weer goed op te pakken moet je dan echt even stoppen en het juiste punt selecteren. Niet echt handig.
-
ik had ooit eens deze video gemaakt :
https://drive.google.com/file/d/18AAbUAWtxKJGnjhQ43f4vAIJqE9CNMLT/view?usp=drivesdk
punt 5 laat ik links liggen,
spoel nu door naar 4:20 in de video want pas daar komt punt 6 in zicht.ja de punten worden overgeslagen maar niet zoals ik het zou verwachten als automatisch overslaan aan staat. punt 5 wordt pas overgeslagen als ik 6 ben gepasseerd.
