MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!
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Ich finde aktuell die Track Navigation sinnvoller für geplante Routen, die nicht dem Ziel schnellen Ankommens dienen. Und so exakt, wie deine Wegpunkte gesetzt sind, kannst du auch das automatische Überspringen mal ausschalten und ggfs. einen Wegpunkt manuell überspringen.
Und die Anzeige der ursprünglichen Route als weisse Linie finde ich phantastisch, im nach Abweichungen aus welchem Grund auch immer, zurückzufinden.Allein aus der Anzahl der Antworten in kurzer Zeit ist ersichtlich, dass hier die absolut idiotensichere Methode noch nicht existiert. Das ist dem mannigfaltig konfigurierbarem System geschuldet.
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@Rainer-Treichel said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Wenn du ein online Tutorial möchtest, können wir uns gerne mal auf einer der zahlreichen Plattformen treffen und das mal abarbeiten.
Hey Rainer, das ist evtl. für viele mal interessant. Ich hätte da interesse, auch wenn ich ganz gut zurechtkomme, ist es immer mal gut zu sehen was und wie andere vorgehen, man nimmt immer Tipps und Tricks mit.
@Cookie-On-Tour said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
@Rainer-Treichel said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Wenn du ein online Tutorial möchtest, können wir uns gerne mal auf einer der zahlreichen Plattformen treffen und das mal abarbeiten.
Hey Rainer, das ist evtl. für viele mal interessant. Ich hätte da interesse, auch wenn ich ganz gut zurechtkomme, ist es immer mal gut zu sehen was und wie andere vorgehen, man nimmt immer Tipps und Tricks mit.
Ich mache nachher mal eine Terminabstimmung auf doodle und stelle sie ein.
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https://doodle.com/group-poll/participate/eZrjYQve
So, falls jemand Lust hat, bitte einen oder mehrere Termine auswählen.Und dies ist der Beitrittslink für das Meeting:
Funktioniert erst, wenn ich es gestartet habe.
Moderator lädt Sie zu einer Konferenz ein.An Konferenz teilnehmen:
https://sichere-videokonferenz.de/ftLGJMULmNgTH -
Wow! Ne Menge Antworten. Vielen Dank euch allen. Rainer ich hab abgestimmt und wäre dabei. @Guzzist eigentlich habe ich absichtlich Shaping Points gesetzt. Die Via-Points sind zu unflexibel, finde ich. Wie ja schon angeführt wurde, gibt es - gefühlt - nur noch Baustellen in Deutschland. Ich weiß wovon ich Rede. Hab in den letzten 3 Wochen 2400 Km auf deutschen Straßen verbraten und fahre dabei keine Autobahn. Die MRA Next wollte mich bei einer meiner Touren unbedingt in eine für Motorräder gesperrte Straße lotsen. Das kann mit Via-Punkte nerven.
Der Temperatur wegen liegt das Problem eindeutig bei der HERE-API. Diese verbraucht einfach zu viel Strom. Die Kurviger.de heizt das Handy z.B. nicht so doll auf. Sie benutzen auch nicht die HERE-API. Das ist nicht nur eine Aussage, die von mir kommt.
@Hubert-Thoring: Ich weiss zwar noch nicht genau, wie ich dir hier eine PN zukommen lassen kann - aber danach suche ich gleich. Ja, mich würde die PDF auf jeden Fall interessieren. -
Mail ist an die über Chat Nachgefragten Biker raus
… meine Erfahrung ist, gerne mehr WP und die automatische WP Neuberechnung AUS … Via nur für die Echten Ziele / Pausenpunkte- WP Überspringen geht bei mir mit der Remotek One mit einem DC = Doppelklick
Am Termin kann ich leider nicht, wir sind unterwegs zu den BMW Biker Days in GPK und machen danach noch Urlaub in der Region
VG Hubert
Info zum Beta Test "Next App" dazu die Hardware ...
iPad 9. Generation iOS 18.5 / Handy iPhone Xr iOS 18.5 / PC mit MS Win11 / BMW Connected App mit Cradel.
❗️MyRoute-App im Cradel und Remotek-One❗️ -
Habe genau dasselbe festgestellt (ein Post einige Stunden vor deinem).
Shapingpoints werden einfach ignoriert.Ich glaube rausgefunden zu haben dass das immer dann passiert wenn man einmal von der Route abweicht und dann eine Neuberechnung stattfindet. Dann werden gesetzte Shapingpoints einfach ignoriert. Alle Shapingpoints als Vias zu setzen ist ist in meinen Augen keine Lösung.
VG Heinrich
@Sanktjohanser said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Ich glaube rausgefunden zu haben dass das immer dann passiert wenn man einmal von der Route abweicht und dann eine Neuberechnung stattfindet. Dann werden gesetzte Shapingpoints einfach ignoriert. Alle Shapingpoints als Vias zu setzen ist ist in meinen Augen keine Lösung.
Das ist völliger Unsinn. Wenn Sie von der Route abweichen, wird nach 2 Neuberechnungen geprüft, welcher der nächsten 10 Wegpunkte auf der Straße am nächsten liegt (und das wird wahrscheinlich in Zeit und nicht in Metern gemessen). Dieser Wegpunkt wird dann als nächster ausgewählt. Bei einer Route wie dieser, bei der so wenige Wegpunkte gesetzt sind, ist es logisch, dass dies einen großen Einfluss haben kann. Alle Shaping-Punkte als Viapunkte zu setzen, ist sicher keine Lösung. Und sinnlos, denn dann kann man auch einfach Auto-Skip abschalten. Die Tatsache ist einfach, dass es sehr wenige Wegpunkte gibt. In einem Fall wie diesem könnte "Route als Track" eine Lösung sein, aber mein Rat ist, einfach mehr Wegpunkte zu setzen.
I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.
Streetpilot 2610/Zumo 660/Zumo 395/ CAT S52 + MRA app -
Mail ist an die über Chat Nachgefragten Biker raus
… meine Erfahrung ist, gerne mehr WP und die automatische WP Neuberechnung AUS … Via nur für die Echten Ziele / Pausenpunkte- WP Überspringen geht bei mir mit der Remotek One mit einem DC = Doppelklick
Am Termin kann ich leider nicht, wir sind unterwegs zu den BMW Biker Days in GPK und machen danach noch Urlaub in der Region
@Hubert-Thoring dann wünsche ich ein tolles Treffen und einen schönen Urlaub!
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Ja, es gibt viel zu erzählen und zu erklären.
Mir geht es bei diesem Termin zuerst um die Planung am Rechner, ggfs. auch am Smartphone.
Nicht um die Bedienung von mra Navigation.
Denn wenn die Planung optimal ist, gibt es auch in der Navigation nicht so viele Ungereimtheiten, die einem den Tag verderben.
Ich lege mal den kommenden Montag 18 Uhr als Termin fest, da kann fast jeder teilnehmen.
Und ich kann mich in den nächsten Tagen schon mal ein wenig einarbeiten.
Hier noch mal der Link zur Videokonferenz:
https://sichere-videokonferenz.de/ftLGJMULmNgTHUnd hier eine öffentliche Veranstaltung auf mra:
https://www.myrouteapp.com/de/social/event/15068
Wahrscheinlich könnt ihr euch da einfach anmelden.
Ein paar Routen sind schon drin
Viele Grüße von RTPS die soziale Komponente von mra habe ich bisher nicht genutzt, also seht mir bitte Fehler nach :-))
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Okay
Viel Spaß beim ersten Austausch ! -
@Sanktjohanser said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Ich glaube rausgefunden zu haben dass das immer dann passiert wenn man einmal von der Route abweicht und dann eine Neuberechnung stattfindet. Dann werden gesetzte Shapingpoints einfach ignoriert. Alle Shapingpoints als Vias zu setzen ist ist in meinen Augen keine Lösung.
Das ist völliger Unsinn. Wenn Sie von der Route abweichen, wird nach 2 Neuberechnungen geprüft, welcher der nächsten 10 Wegpunkte auf der Straße am nächsten liegt (und das wird wahrscheinlich in Zeit und nicht in Metern gemessen). Dieser Wegpunkt wird dann als nächster ausgewählt. Bei einer Route wie dieser, bei der so wenige Wegpunkte gesetzt sind, ist es logisch, dass dies einen großen Einfluss haben kann. Alle Shaping-Punkte als Viapunkte zu setzen, ist sicher keine Lösung. Und sinnlos, denn dann kann man auch einfach Auto-Skip abschalten. Die Tatsache ist einfach, dass es sehr wenige Wegpunkte gibt. In einem Fall wie diesem könnte "Route als Track" eine Lösung sein, aber mein Rat ist, einfach mehr Wegpunkte zu setzen.
@Con-Hennekens said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
@Sanktjohanser said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Ich glaube rausgefunden zu haben dass das immer dann passiert wenn man einmal von der Route abweicht und dann eine Neuberechnung stattfindet. Dann werden gesetzte Shapingpoints einfach ignoriert. Alle Shapingpoints als Vias zu setzen ist ist in meinen Augen keine Lösung.
Das ist völliger Unsinn. Wenn Sie von der Route abweichen, wird nach 2 Neuberechnungen geprüft, welcher der nächsten 10 Wegpunkte auf der Straße am nächsten liegt (und das wird wahrscheinlich in Zeit und nicht in Metern gemessen). Dieser Wegpunkt wird dann als nächster ausgewählt. Bei einer Route wie dieser, bei der so wenige Wegpunkte gesetzt sind, ist es logisch, dass dies einen großen Einfluss haben kann. Alle Shaping-Punkte als Viapunkte zu setzen, ist sicher keine Lösung. Und sinnlos, denn dann kann man auch einfach Auto-Skip abschalten. Die Tatsache ist einfach, dass es sehr wenige Wegpunkte gibt. In einem Fall wie diesem könnte "Route als Track" eine Lösung sein, aber mein Rat ist, einfach mehr Wegpunkte zu setzen.
Hey @Con-Hennekens ,@Rainer-Treichel
genau aus diesem Grund empfehle ich, die Automatische „Neuberechnung auf AUS“ zu stellen, gerade in den Bergen oder einer Rundroute genügend WP zu setzen sonst wird es zum besagten ungewollten Verhalten kommen sobald man die Route verlässt, und gerade das spontane verlassen einer Route macht das Motorrad fahren so schön … VG
VG Hubert
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@Con-Hennekens
deine Anmerkung dass dies völliger Unsinn ist kann ich so nicht stehen lassen. Mag ja sein dass der Algorithmus so geschrieben ist, aber genau dieses Nichtbeachten der Shapingpoints tritt bei mir auf. -
@Con-Hennekens
deine Anmerkung dass dies völliger Unsinn ist kann ich so nicht stehen lassen. Mag ja sein dass der Algorithmus so geschrieben ist, aber genau dieses Nichtbeachten der Shapingpoints tritt bei mir auf.Ich will nicht respektlos sein, aber die Behauptung, dass Formgebungspunkte bei jeder Berechnung unberücksichtigt bleiben, ist einfach nicht wahr. Ich wollte das Problem, das Sie mit der App haben, nicht herunterspielen. Tatsächlich würde ich gerne simulieren können, was Sie erleben.
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Ein Beispiel hier, so sah gestern meine Route aus, und so sehe ich unterwegs dabei wie die Route mit HERE MRA Navi sein sollte (blau) so wie ich gefahren bin (gelb) und (weiß) so wie sie geplant zuvor war .. also zuvor am iPhone geplant. Zwischen weiß und blau können es Baustellen oder kleine Wege Abschnitte sein, ob Online oder Offline zu fahren ist Geschmacksache.. ich finde es eindeutiger und Störungen unterwegs gibt es immer ob gemeldete oder umgemeldet Baustellen .. gerade auf dem Land auf Lxxx bzw. Kxxx Straßen !
Navigationseinstellungen / Funktionen :
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@Con-Hennekens said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
@Sanktjohanser said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Ich glaube rausgefunden zu haben dass das immer dann passiert wenn man einmal von der Route abweicht und dann eine Neuberechnung stattfindet. Dann werden gesetzte Shapingpoints einfach ignoriert. Alle Shapingpoints als Vias zu setzen ist ist in meinen Augen keine Lösung.
Das ist völliger Unsinn. Wenn Sie von der Route abweichen, wird nach 2 Neuberechnungen geprüft, welcher der nächsten 10 Wegpunkte auf der Straße am nächsten liegt (und das wird wahrscheinlich in Zeit und nicht in Metern gemessen). Dieser Wegpunkt wird dann als nächster ausgewählt. Bei einer Route wie dieser, bei der so wenige Wegpunkte gesetzt sind, ist es logisch, dass dies einen großen Einfluss haben kann. Alle Shaping-Punkte als Viapunkte zu setzen, ist sicher keine Lösung. Und sinnlos, denn dann kann man auch einfach Auto-Skip abschalten. Die Tatsache ist einfach, dass es sehr wenige Wegpunkte gibt. In einem Fall wie diesem könnte "Route als Track" eine Lösung sein, aber mein Rat ist, einfach mehr Wegpunkte zu setzen.
Hey @Con-Hennekens ,@Rainer-Treichel
genau aus diesem Grund empfehle ich, die Automatische „Neuberechnung auf AUS“ zu stellen, gerade in den Bergen oder einer Rundroute genügend WP zu setzen sonst wird es zum besagten ungewollten Verhalten kommen sobald man die Route verlässt, und gerade das spontane verlassen einer Route macht das Motorrad fahren so schön … VG
@Hubert-Thoring mir geht es bei MRA nicht nur um die Planung, sondern auch die Nutzung als reines Navi, also einsteigen ins Auto Zielsuche und Navigationsstart.
Mit freundlichen Gruessen / Met vriendelijke groet / Best regards
Joerg
(Cookie-On-Tour.de) -
@Hubert-Thoring mir geht es bei MRA nicht nur um die Planung, sondern auch die Nutzung als reines Navi, also einsteigen ins Auto Zielsuche und Navigationsstart.
Dazu gibt es einen Trade denn das ist eine A zu B Navigation bitte dort weiter fragen bzw. schreiben ..,
Ich empfehle dazu auch mal im Handbuch bei MyRouteApp zu lesen „Unterstützung“ usw.
Hier gehts mehr um die Planung und dann der daraus abgeleiteten Navigation mit der MyRouteApp. VG
VG Hubert
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❗️MyRoute-App im Cradel und Remotek-One❗️ -
Dazu gibt es einen Trade denn das ist eine A zu B Navigation bitte dort weiter fragen bzw. schreiben ..,
Ich empfehle dazu auch mal im Handbuch bei MyRouteApp zu lesen „Unterstützung“ usw.
Hier gehts mehr um die Planung und dann der daraus abgeleiteten Navigation mit der MyRouteApp. VG
@Hubert-Thoring said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Dazu gibt es einen Trade denn das ist eine A zu B Navigation bitte dort weiter fragen bzw. schreiben
Stimmt, falscher Post von meiner Seite hier, ich dachte es geht um das Treffen am Montag, ich bin gespannt ob da die A nach B Navigation auch angesprochen wird. Die Hitze bringt mich durcheinander. Sorry.
Mit freundlichen Gruessen / Met vriendelijke groet / Best regards
Joerg
(Cookie-On-Tour.de) -
@Hubert-Thoring said in MyRoute-App macht was sie will - aber nicht was sie soll!:
Dazu gibt es einen Trade denn das ist eine A zu B Navigation bitte dort weiter fragen bzw. schreiben
Stimmt, falscher Post von meiner Seite hier, ich dachte es geht um das Treffen am Montag, ich bin gespannt ob da die A nach B Navigation auch angesprochen wird. Die Hitze bringt mich durcheinander. Sorry.
Ja Du musst mehr trinken bei der Hitze, und Montag sprichst Du es einfach mal an, aber zuvor die anderen Trads lesen
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@Con-Hennekens
deine Anmerkung dass dies völliger Unsinn ist kann ich so nicht stehen lassen. Mag ja sein dass der Algorithmus so geschrieben ist, aber genau dieses Nichtbeachten der Shapingpoints tritt bei mir auf.@Sanktjohanser
Ich denke, dass der in deutsch sehr starke Ausdruck 'völliger Unsinn' nicht der Intention des Beitrags entspricht, sondern entweder der nicht optimalen Übersetzung der I (ohne K) in Cons Hirnsschale oder einem Übersetzungsprogramm entspringt.
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@Con-Hennekens
deine Anmerkung dass dies völliger Unsinn ist kann ich so nicht stehen lassen. Mag ja sein dass der Algorithmus so geschrieben ist, aber genau dieses Nichtbeachten der Shapingpoints tritt bei mir auf.@Sanktjohanser Ehrlich gesagt verstehe ich Deine Kritik nicht.
Jeder versucht Dir zu helfen und gibt Dir Tipps und Ratschläge wie Du vorgehen sollst.Andere Systeme (Ku.......) haben andere Parameter hinterlegt und funktionieren anders.
Ich bin war vorher auch bei ( Ku....) unterwegs und habe bei MRA etwas umdenken muessen.
Versuch doch bitte mal unsere Ratschläge anzunehmen und wenn dann immer noch Probleme auftauchen sind wir gerne bereit Dich weiterhin zu unterstützen
Wir sind alle mit der MRA App unterwegs und können Deine auftretenden Fehler bei uns nicht feststellen!
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@Sanktjohanser
Ich denke, dass der in deutsch sehr starke Ausdruck 'völliger Unsinn' nicht der Intention des Beitrags entspricht, sondern entweder der nicht optimalen Übersetzung der I (ohne K) in Cons Hirnsschale oder einem Übersetzungsprogramm entspringt.@Rainer-Treichel ich wohne fast 18 Jahre (rundum zufrieden) in Deutschland, aber dieser direkte Stil kann für Menschen aus Kulturen, die einen indirekteren Kommunikationsstil bevorzugen, zunächst gewöhnungsbedürftig sein. Noch immer muss ich dabei nachdenken, etwas weniger direkt zu sein. Und auch, wobei ich dann einschätze "OK, so kann es", höre ich später, dass ich "ziemlich direkt" war.
