Welke smartphone is goed genoeg voor MRA?
-
Ik heb vorige week de testperiode van 14 dagen van de navigatie aangezet. Bevalt prima in de auto. Ik heb voor de motor een houder gekocht, maar het viel me op dat het beeld véél minder goed zichtbaar is dan mijn TomTom 550, waarmee ik al jaren routes (gemaakt op MRA) rijdt.
Welke smartphone zou bij benadering het beeld van de TomTom (of van de nieuwe Garmin Zumo XT 2) kunnen evenaren?
#dtv #gewoonnieuwsgierig@Jaap-Marchal zoals bekend zijn de XT en XT2 een significant stuk beter afleesbaar dan de TomTom. Mijn S20FE van Samsung doet het aardig maar in de zon komt hij echt een goed stuk te kort. Ik ben bang dat je bij elke smartphone tegen dat probleem aanloopt maar ik ben benieuwd
-
Ik heb vorige week de testperiode van 14 dagen van de navigatie aangezet. Bevalt prima in de auto. Ik heb voor de motor een houder gekocht, maar het viel me op dat het beeld véél minder goed zichtbaar is dan mijn TomTom 550, waarmee ik al jaren routes (gemaakt op MRA) rijdt.
Welke smartphone zou bij benadering het beeld van de TomTom (of van de nieuwe Garmin Zumo XT 2) kunnen evenaren?
#dtv #gewoonnieuwsgierig@Jaap-Marchal
Ik heb deze voor in de auto en op de HD.
Het nadeel op dit moment is dat CarPlay en/of Android Auto nog doorontwikkeld moeten worden. Maar de vooruitzichten zijn veelbelovend.
En een lekker groot scherm (7inch) is best praktisch voor de oudere jongere
-
@Jaap-Marchal Oh, dat is wel een leuk topic waar ik wat commentaar in verwacht. Zelf ben ik een Apple fanboy, maar ben niet te spreken over de afleesbaarheid van het scherm van een (recente) iPhone in zonnige omstandigheden. Als het platform waarop de app draait je niet uitmaakt, dan zou ik zeker eens kijken of een zogenaamd "rugged device" (een apparaat dat extreme omstandigheden aan kan zoals stoten en vallen maar dat ook water- en stofdicht is) iets voor je is. En kijk naar een scherm van een behoorlijke grootte (vanaf 6,6 of zelfs 7 inch?). Je moet er rekening mee houden dat niet alle telefoons evengoed presteren onder vooral natte omstandigheden. Bij harde regendruppels op je scherm heb je al snel ongewilde respons.
Dit soort rugged devices heb je zeker al voor een bedrag onder de 200 euro. Let er dan ook op dat de versie van het OS recent is en nog wat jaren aan updates mee kan. Je zult dan zeker een prettig navigatie apparaat hebben dat de vergelijking met een dedicated apparaat aankan. En als je via je provider ook een duo-sim kan aanschaffen, dan ben je helemaal spekkoper.Succes met de zoektocht
@Rob-Verhoeff said in Welke smartphone is goed genoeg voor MRA?:
dat is wel een leuk topic waar ik wat commentaar in verwacht
Dat had ik ook verwacht maar valt dus nog een beetje tegen.
Voordat ik de Elebest CarPlay kocht, heb ik lang getwijfeld om deze aan te schaffen. Goeie prijs en ook best wel positive recensies:
Ulefone Power Armor X11 Pro Outdoor
Maar wil @Jaap-Marchal een vervanger voor de TomTom?
Of voor de TomTom en zijn smartphone?Als vervanger voor een (oud) nav device zou ik zondermeer voor de Elebest, of vergelijkbaar, gaan.
-
Met de komst van de nieuwe mra app heb ik een robuuste smartphone gekocht , de BLACKVIEW BV7100 . Deze heeft een goed groot scherm , mooi leesbaar. Het kan bij sommige lichtinval wel moeilijker worden . Ik gebruik deze sinds 1.5 maand en is voor mij zeer goed . De BV7100 heeft een reuze grote batterij en kan werken zonder kabel voor het opladen wat minder warmte geeft . Nadeel is hij weegt bijna 0.5 kg .
Na 11 uur continu navigeren met verschillende apps had hij nog een 40% batterij (met baterijbesparing aan ) . Ik werk met verschillende apps, bv Waze voor snelle verbindingsrit maar hoofdzakelijk met de mra app .
Voor op de moto gebruik ik een aan de voorkant open gesneden case voor de koeling (zie foto) . Een houder die het toestel vastklemt durf ik niet te gebruiken wegens het gewicht .
-
Ik heb vorige week de testperiode van 14 dagen van de navigatie aangezet. Bevalt prima in de auto. Ik heb voor de motor een houder gekocht, maar het viel me op dat het beeld véél minder goed zichtbaar is dan mijn TomTom 550, waarmee ik al jaren routes (gemaakt op MRA) rijdt.
Welke smartphone zou bij benadering het beeld van de TomTom (of van de nieuwe Garmin Zumo XT 2) kunnen evenaren?
#dtv #gewoonnieuwsgierigMy experience is that also GPs devices can get steaming hot behind a motorcycle screen. The screen of my TomTom rider fell of one day under a baking south france sun. Since then, it is taped to the GPS and that looks very "rugged"
So, when choosing an alternative (a smartphone), be careful. When it breaks down "somewhere" in the middle of a carefully planned summer holiday, it could ruin part of that holiday.
I currently experiment with Next using my "normal" Samsung A32 in the car and on shorter motorcycle trips. For long holidays I maintain the TomTom and use Next as backup.
When the Samsung is end of life, I will replace it with a rugged phone, rumours are that the CAT S53 or S75 are very solid, or the Nokia XR20 5G.
Problems with rugged phones are that some of time trade in performance for ruggedness.
When the MRA ecosystem keeps improving, rugged phones or tablets may become the only option as TomTom as well as Garmin most likely have no interest updating their products to be able to use the more advanced features of MRA (e.g. entering a POI during a holiday and immediately find it back in your routeplanner).
For that reason, and for the continued growth of MRA, the company may want to venture more into the world of hardware. That does not mean that they should start building hardware, but providing a short list of "tested to the bone" navigation solutions around a specific piece of hardware could help people take the plunge away from dedicated NAV systems and into the MRA world.
The product shown by Jack seems a good option for such test.
@Jack-van-Tilburg said in Welke smartphone is goed genoeg voor MRA?:
Elebest CarPlay Motorrad C750
With the current attention for Barbuttons and Wunderlinq, maybe this has already started?
-
Als je het toestel meer rechtop (verticaal) zet heb je minder last van slechte licht inval.
Ik probeer altijd het toestel in portret stand te zetten waardoor het makkelijker afleesbaar is. Hiermee moet ik nog meer ervaring opdoen.
Het makkelijkst afleesbaar staat het toestel boven het dashboard maar daar staat nu nog mijn zumo. -
Ik ga toch nog even wachten met het kopen van de navigatietool. De testperiode was redelijk, hoewel ik waarschijnlijk wat fout gedaan heb met een door mijzelf gemaakte route.
Ik had een rondrit gemaakt, met als startpunt Rijckholt in Zuid-Limburg. Rondje Zuid-Limburg, altijd leuk.
Waarschijnlijk heb ik die rout per ongeluk gemaakt met "Fietsen", want 8 uur rijden over ca. 123 km met de auto (het was helaas geen motorweer) is wel heel erg lang. De route kunnen jullie eventueel hier bekijken: https://www.myrouteapp.com/route/open/7924967Wat erg vervelend was: ik zat, toen ik de route wilde gaan rijden, in Maastricht, dus niet vlak bij het beginpint. Hij gaf aan dat hij nog 64 km moest rijden of zoiets. In ieder geval was de navigatie ietwat van slag.
Weet trouwens iemand hoe je achteraf de route kunt aanpassen van bijvoorbeeld "Fiets" naar "Motor"?
Afijn, dank allen voor de input.
-
Ik ga toch nog even wachten met het kopen van de navigatietool. De testperiode was redelijk, hoewel ik waarschijnlijk wat fout gedaan heb met een door mijzelf gemaakte route.
Ik had een rondrit gemaakt, met als startpunt Rijckholt in Zuid-Limburg. Rondje Zuid-Limburg, altijd leuk.
Waarschijnlijk heb ik die rout per ongeluk gemaakt met "Fietsen", want 8 uur rijden over ca. 123 km met de auto (het was helaas geen motorweer) is wel heel erg lang. De route kunnen jullie eventueel hier bekijken: https://www.myrouteapp.com/route/open/7924967Wat erg vervelend was: ik zat, toen ik de route wilde gaan rijden, in Maastricht, dus niet vlak bij het beginpint. Hij gaf aan dat hij nog 64 km moest rijden of zoiets. In ieder geval was de navigatie ietwat van slag.
Weet trouwens iemand hoe je achteraf de route kunt aanpassen van bijvoorbeeld "Fiets" naar "Motor"?
Afijn, dank allen voor de input.
@Jaap-Marchal Je gedeelde route is niet openbaar. We kunnen hem dan ook niet beoordelen.
Een route van Fietsen naar Rijden (auto of motor) te zetten kan door bij een geopende route op de computer het zijmenu te openen door op de drie liggende blauwe strepen te klikken en vervolgens bij Route-informatie een ander vervoermiddel te kiezen.Via de app kan dat ook, maar dan is de route er naar toe iets anders:
Open de route die je wilt wijzigen > klik op potloodje > klik onder in je scherm op Toon routedetails > Klik op Route-informatie > wijzig Fietsen in een ander vervoermiddel.Uiteraard wel weer de routepunten controleren. De fietsroute heb je waarschijnlijk gemaakt in de OSM-kaart. Dat levert voor auto/motor doorgaans rare routes op als je die gaat navigeren.
Ik zou er in het vervolg voor kiezen om een eigen topic te starten i.p.v. dit topic voor een nieuwe vraag te kapen. Maar dat terzijde.
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator V | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Ventura & Monterey) -
@Jaap-Marchal Je gedeelde route is niet openbaar. We kunnen hem dan ook niet beoordelen.
Een route van Fietsen naar Rijden (auto of motor) te zetten kan door bij een geopende route op de computer het zijmenu te openen door op de drie liggende blauwe strepen te klikken en vervolgens bij Route-informatie een ander vervoermiddel te kiezen.Via de app kan dat ook, maar dan is de route er naar toe iets anders:
Open de route die je wilt wijzigen > klik op potloodje > klik onder in je scherm op Toon routedetails > Klik op Route-informatie > wijzig Fietsen in een ander vervoermiddel.Uiteraard wel weer de routepunten controleren. De fietsroute heb je waarschijnlijk gemaakt in de OSM-kaart. Dat levert voor auto/motor doorgaans rare routes op als je die gaat navigeren.
Ik zou er in het vervolg voor kiezen om een eigen topic te starten i.p.v. dit topic voor een nieuwe vraag te kapen. Maar dat terzijde.
@Rob-Verhoeff Thanks voor de info, dit was zinvol. En je hebt gelijk over de topic-aanpassing, maar "kapen" is wel een erg streng woord voor het aanvullen van mijn eigen topic ...
Ook nog een tip voor "rijden naar het beginpunt" van een route? Daar heb ik ook vast wat foutgedaan. -
@Rob-Verhoeff Thanks voor de info, dit was zinvol. En je hebt gelijk over de topic-aanpassing, maar "kapen" is wel een erg streng woord voor het aanvullen van mijn eigen topic ...
Ook nog een tip voor "rijden naar het beginpunt" van een route? Daar heb ik ook vast wat foutgedaan.@Jaap-Marchal said in Welke smartphone is goed genoeg voor MRA?:
En je hebt gelijk over de topic-aanpassing, maar "kapen" is wel een erg streng woord voor het aanvullen van mijn eigen topic ...
Ai, je hebt gelijk
vervelend als je weer uitkomt in een gesprek en je bent vergeten nar boven te scrollen om te kijken wie de topic starter ook al weer was.... mea culpa.
