iPhone wordt veel te heet tijdens navigeren

[nomko]

@Dennis-9d-0 said:

@Corjan-Meijerink said:

@Hans-van-de-Ven-MR.MRA nou daar heb je het

Wat wil je hier mee zeggen? In mijn geval werd er of niet geladen of via Lightning poort geladen. Met reacties van “aan onze kant ligt het niet” en “het is al een tijd geleden opgelost” gaan we het niet oplossen.

Kalm aan. Het is pinksteren, geweldig goed weertje en Corjan heeft (denk ik zo dan) ook wel wat meer aan zijn hoofd dan problemen met MRA oplossen gelet dat ie enkele weken geleden ook net getrouwd is (iets met gewijzigde verplichtingen...).

[Eric Bovelander]

Ik herken dit probleem niet bij mij.
Ik sluit alle apps voordat ik ga rijden, open alleen Flitsmeister en MRA, ga dan mijn route rijden
iPhone 15 Pro Max, op quadlock houder op het stuur, aangesloten met stekker.
MRA open op CarPlay scherm van Carpuride.
Muziekje op de achtergrond in de helm.
Bij thuiskomst een bijna volle telefoon die ook niet warm is, en bijna de hele dag muziek op de achtergrond aan.
De SLR3 in de helm gaat sneller leeg

[Corjan Meijerink]

@nomko oh geen zorgen hoor. Werk en privé zijn uitstekend gescheiden. Ben vooral aan het werk hahah

[Bart De Medts]

Vandaag via CarPlay 2,5u genavigeerd en draadloos opgeladen. Ja de telefoon wordt heet, maar niet heter dan wanneer ik navigeer met Waze of GM. Op de motor ervaar ik geen problemen…

[Hans van de Ven MR.MRA]

@Corjan-Meijerink

Met andere apps geen probleem ‍️

[Mart g]

Ik had het vandaag ook met mijn OPPO A79 na zo'n 138 kilometer te hebben gereden ging mij telefoon op zwart omdat het oververhit was geraakt. Gelukkig had ik een reserve telefoon bij mij dus daarop verder gegaan maar die heeft weer een ander probleem die sluit na een gegeven moment de MRA app af, dit is een Samsung A25

[Nick Carthew]

Ik heb een iPhone 11 en mijn vrouw had een iPhone SE. We hebben vandaag de hele dag rondgereden bij temperaturen tot wel 32 °C. Ik laad mijn telefoon op met een draadloze QuadLock-oplader en mijn vrouw gebruikt een USB-kabel; beide telefoons hebben feilloos gewerkt.

I use an iPhone 11 and my wife used an iPhone SE. We have been navigating all day today in temperatures as high as 32°c. I charge my phone using a wireless QuadLock charger and my wife uses a USB cable, both phones have been faultless.

[Thomas Biersky]

Mijn hoofdtoestel (iPhone 15) raakt volledig overbelast door elke vorm van Apple CarPlay, of het nu in de auto of op de motor is. Opladen doe ik uitsluitend via USB-C en CarPlay is via bluetooth verbonden.

Na verschillende pogingen heb ik nu mijn Android outdoor-telefoon weer gereactiveerd, voorzien van een prepaidkaart, alle meldingen uitgezet, alle achtergrond-apps uitgeschakeld en hem zonder ingeschakeld scherm in de tanktas gestopt. Hij wordt niet opgeladen, omdat de accu groot genoeg is. Dit liep 3 uur lang soepel og zonder problemen, totdat de app er plotseling mee ophield. Tijdens de pauze hield ik de telefoon in mijn handen en dacht: "Mijn hemel, wat is dat ding heet!"

In de toekomst ga ik proberen om ook bij de Android-telefoon alle achtergrond-apps echt helemaal uit te zetten en hem in de 'Niet storen'-modus te testen. Die Android-outdoor kan het sowieso beter aan dan de iPhone 15. Het toestel moet blijkbaar gewoon in de rijwind hangen, want tot deze overstap heb ik met de Kurviger-app jarenlang zonder problemen gereden.

Tranlate KI

[CD130]

Vandaag dezelfde rit gereden als @rob-verhoeff. Mijn iPhone 16 Pro heeft de hele dag in de draadloze Quad Lock-lader gehangen. Het scherm bleef helder en ik haalde hem er aan het einde van de rit met 100% batterij weer af.

Wanneer het laden door de hitte structureel wordt onderbroken, sluit ik de kabel die normaal in de Quad Lock gaat rechtstreeks aan op mijn iPhone. Dan kan hij duidelijk meer hitte verdragen, maar dat is eigenlijk pas nodig bij temperaturen boven de 28 à 30 graden. Echt lekker motorweer vind ik dat overigens ook niet meer…

[Bé van der scheer]

Ik herken het probleem ook. Ik maak gebruik van een Samsung S22. Laatst bleek bij thuiskomst mijn telefoon ook heel heet. Hij was nog wel opgeladen. Ik had een uurtje voor thuiskomst de navigatie al uitgezet. Het was die dag ook niet heet. Wel had ik de telefoon in het dashboard kastje voorop de motor. Dit was de eerste keer dat mij dit overkwam. Ik had verder alleen muziek aan. Maakte mij wel zorgen.

[AWDC LAO]

Te hete GSM of iPhone : koeling, koeling en nog een koelings en desnoods draadloos opladen. Mijn iPhone Pro Max 12 staat wat in de wind, geen probleem.

[Bouke Ent]

gisteren 800km gereden richting weserbergerland. iphone 13 pro max op quadloack draadloze lader in quadlock hoesje. telefoon achterscherm maar wel rijwind. werd niet heet. scherm stond op half. ik zit te denken voor mijn vakantie naar balkan om extra quadlock hoesje te voorzien van gaten en kabel als backup. ik neem zoals een geoid c700 fietscomputer mee waarop track staat en die eigen accu heeft.

na gisteren laat ik goed ols xt thuis en neem voor de zekerheid reserve toestel mee.

ik ga ook thermometer monteren zodat ik idee kan hebben hoe warm het gaat worden.

[AWDC LAO]

Je kan ( buiten die gaatjes ook onder en boven de draadloze zone een dun rond aluminium ( of inox ) plaatje schuiven of kleven om beter te koelen. Gebruik zelfklevende koelpasta zoals ze in computer gebruiken bij NVMeM2 SSD kaartjes.
Op die ronde pastille kleef je dan een echte koelvin, weerom met zelfklevende koelpasta.
Misschien een gek zicht, maar het koelt !