Vormingspunten worden niet overgeslagen bij navigeren

[PentAr]

Ik kom ook 'Overslaan' tegen in de routeplanner. Wat doet die? Het zorgt er in ieder geval wel voor dat de weg niet meer gevolgd wordt:

[Hans van de Ven MR.MRA]

@PentAr

Die slaat de berekening over tussen de 2 punten, te gebruiken bij een veerpont oversteek

[PentAr]

Is dat wel of iet aan te raden bij ferries? Als ik ze niet gebruik klopt de route en is er zelfs een tijd gereserveerd voor de overtocht.

Daarnaast las ik (maar het kan ook voor een vorige versie zijn geweest) dat je beter geen punten vlak na tunnels kunt zetten. Klopt dat nog?

Ik heb bijvoorbeeld deze route: https://www.myrouteapp.com/nl/social/route/12809394?mode=share.

Zijn er tips/tricks waar ik rekening mee moet houden?

[Peter Zehentreiter]

@PentAr @Hans-van-de-Ven-MR.MRA said in Vormingspunten worden niet overgeslagen bij navigeren:

Die slaat de berekening over tussen de 2 punten, te gebruiken bij een veerpont oversteek

Of als volgens de kaart een weg is afgesloten, maar je uit betrouwbare bron weet dat de weg wel begaanbaar is.
Dan kun je met deze functie ook die route plannen.

[Marinus van Deudekom]

@PentAr als je in Nederland bent, zet hem op kortste route. Gebruik ook het auto profiel anders werkt het niet

[CD130]

@Marinus-van-Deudekom in het motorprofiel kan het tegenwoordig ook

[Con Hennekens]

@M.-Schrijver, Weten waar je bent is (uiteraard) niet het probleem. Of dat punt op de route ligt is geen parameter. Het eerstvolgende routepunt waar je naartoe navigeert (uiteraard) wel. Ik zou dat ook graag anders zien, maar ook dat is niet onder alle omstandigheden de gewenste oplossing.

[Lex.Kloet.RX]

Ik ben nu een kilometertje of 1.500 onderweg en waar de app echt goed werkte, was het overslaan van vormingspunten
Geen enkele keer zitten mekkeren om naar dat punt te gaan, maar direct een nieuwe route berekend. Ik ga er vanuit, dat het voertuigprofiel niet uitmaakt, maar met de camperoptie heb ik, wat vormingspunten overslaand betreft, geen enkele negatieve ervaring.

[M. Schrijver]

@Con-Hennekens
Puur gebaseerd op mijn eigen ervaringen tijdens prive ritten en vakanties met een groep motorrijders.
Als je de route heel precies wilt rijden, ben jezelf over het algemeen goed bewust als verkeerd rijdt. En je maak je dus zelf de keuzes hoe je het verkeerd rijden oplost.
Aan de andere kant, is er een groep mensen die gewoon lekker een route willen rijden en zich totaal niet druk maken om het precies rijden van de route.
Echter het (onnodig) terugsturen op de route zorgt over algemeen voor vragen, onbegrip en frustraties. Vooral als het komt omdat je een punt gemist hebt en je toch gewoon op de route zit.

[Peter Zehentreiter]

@M.-Schrijver said in Vormingspunten worden niet overgeslagen bij navigeren:

Als je de route heel precies wilt rijden, ben jezelf over het algemeen goed bewust als verkeerd rijdt. En je maak je dus zelf de keuzes hoe je het verkeerd rijden oplost.

Ik ben het helemaal met je eens...
Het moet een combinatie zijn van technische ondersteuning door de MRA-software en het menselijke vermogen om te achterhalen waarom er ogenschijnlijk onlogische instructies worden weergegeven.

I completely agree with you...
It has to be a combination of technical support from the MRA software and the human ability to question why seemingly illogical instructions are displayed.

[Marinus van Deudekom]

Of misschien je route ietsje beter plannen?