Verkeersbewuste routeberekening niet automatisch
-
Voorbeeld: ik rijd een route van A naar B. Voordat het navigeren start, krijg ik meerdere opties te zien. Ik kies dan bewust voor een bepaalde route, bijvoorbeeld omdat die langs een specifiek tankstation gaat. Vervolgens gebeurt er onderweg iets (geen idee wat precies) en kiest MRA op de achtergrond toch voor een andere route. De witte lijn blijft wel netjes over de oorspronkelijk gekozen route lopen, maar ik volg natuurlijk trouw de gesproken aanwijzingen en daardoor mis ik de afslag van de oorspronkelijke route compleet (op de snelweg zie je dat ook echt te laat).
Op deze manier ben ik inmiddels twee keer ruim voor Luxemburg via een waardeloze route naar huis gestuurd. En waarom? Omdat die volgens de berekening één tot twee minuten sneller zou zijn.
Ik weet dat het automatisch herberekenen op basis van verkeersinformatie (verkeersbewuste routeberekening) uitgezet kan worden. Die optie heb ik juist aanstaan voor het geval er flinke afsluitingen ontstaan, maar in de basis wil ik het liefst gewoon de route rijden die ik aan het begin gekozen heb.
Ik snap dat zo’n combinatie lastig te programmeren is, maar ik wilde het toch even delen. Misschien zie ik iets over het hoofd of kan er achter de schermen aan wat knoppen gedraaid worden.
In mijn auto krijg ik altijd een melding als er een snellere route gevonden is. Ik kan die dan accepteren of weigeren. Bij weigeren blijft hij netjes de oorspronkelijke route volgen. Misschien is dat (optioneel) een mooie toevoeging voor MRA.
Nou ja, ik weet het verder ook niet
, maar ik ben het in elk geval kwijt. Kan ik weer rustig slapen 
The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡
-
Ik heb dat probleem niet zozeer. Wat jij ook ondervindt heb ik ook last van, dat de "call" behoorlijk laat is. Bij "sla nu af" ben ik al bij de afslag en moet nog sturen. Ik heb daardoor ook al wat ommetjes moeten maken.
-
Voorbeeld: ik rijd een route van A naar B. Voordat het navigeren start, krijg ik meerdere opties te zien. Ik kies dan bewust voor een bepaalde route, bijvoorbeeld omdat die langs een specifiek tankstation gaat. Vervolgens gebeurt er onderweg iets (geen idee wat precies) en kiest MRA op de achtergrond toch voor een andere route. De witte lijn blijft wel netjes over de oorspronkelijk gekozen route lopen, maar ik volg natuurlijk trouw de gesproken aanwijzingen en daardoor mis ik de afslag van de oorspronkelijke route compleet (op de snelweg zie je dat ook echt te laat).
Op deze manier ben ik inmiddels twee keer ruim voor Luxemburg via een waardeloze route naar huis gestuurd. En waarom? Omdat die volgens de berekening één tot twee minuten sneller zou zijn.
Ik weet dat het automatisch herberekenen op basis van verkeersinformatie (verkeersbewuste routeberekening) uitgezet kan worden. Die optie heb ik juist aanstaan voor het geval er flinke afsluitingen ontstaan, maar in de basis wil ik het liefst gewoon de route rijden die ik aan het begin gekozen heb.
Ik snap dat zo’n combinatie lastig te programmeren is, maar ik wilde het toch even delen. Misschien zie ik iets over het hoofd of kan er achter de schermen aan wat knoppen gedraaid worden.
In mijn auto krijg ik altijd een melding als er een snellere route gevonden is. Ik kan die dan accepteren of weigeren. Bij weigeren blijft hij netjes de oorspronkelijke route volgen. Misschien is dat (optioneel) een mooie toevoeging voor MRA.
Nou ja, ik weet het verder ook niet
, maar ik ben het in elk geval kwijt. Kan ik weer rustig slapen @CD130 Ik vind dat een mooie toevoeging. Waze doet dat inderdaad ook en geeft je de keuze om die snellere route te accepteren of niet. Daarom gebruik ik van A naar B altijd Waze. Die gaat net iets slimmer om met die info.
-
Voorbeeld: ik rijd een route van A naar B. Voordat het navigeren start, krijg ik meerdere opties te zien. Ik kies dan bewust voor een bepaalde route, bijvoorbeeld omdat die langs een specifiek tankstation gaat. Vervolgens gebeurt er onderweg iets (geen idee wat precies) en kiest MRA op de achtergrond toch voor een andere route. De witte lijn blijft wel netjes over de oorspronkelijk gekozen route lopen, maar ik volg natuurlijk trouw de gesproken aanwijzingen en daardoor mis ik de afslag van de oorspronkelijke route compleet (op de snelweg zie je dat ook echt te laat).
Op deze manier ben ik inmiddels twee keer ruim voor Luxemburg via een waardeloze route naar huis gestuurd. En waarom? Omdat die volgens de berekening één tot twee minuten sneller zou zijn.
Ik weet dat het automatisch herberekenen op basis van verkeersinformatie (verkeersbewuste routeberekening) uitgezet kan worden. Die optie heb ik juist aanstaan voor het geval er flinke afsluitingen ontstaan, maar in de basis wil ik het liefst gewoon de route rijden die ik aan het begin gekozen heb.
Ik snap dat zo’n combinatie lastig te programmeren is, maar ik wilde het toch even delen. Misschien zie ik iets over het hoofd of kan er achter de schermen aan wat knoppen gedraaid worden.
In mijn auto krijg ik altijd een melding als er een snellere route gevonden is. Ik kan die dan accepteren of weigeren. Bij weigeren blijft hij netjes de oorspronkelijke route volgen. Misschien is dat (optioneel) een mooie toevoeging voor MRA.
Nou ja, ik weet het verder ook niet
, maar ik ben het in elk geval kwijt. Kan ik weer rustig slapen @CD130 met een A2B route krijg ik regelmatig de vraag of ik de gevonden snellere route wil volgen met daarbij ook de tijd die ik zou kunnen besparen.
Honda Goldwing GL1500,
Honda Silverwing GL 650
DMD2 T865X 8 inch Android tablet using MRA next for navigation
Garmin XT sold
Samsung S24FE mounted on a Quadlock and using Android Auto in my car -
@CD130 met een A2B route krijg ik regelmatig de vraag of ik de gevonden snellere route wil volgen met daarbij ook de tijd die ik zou kunnen besparen.
@Marinus-van-Deudekom bedoel je tijdens het navigeren? Tijdens het starten van de route krijg ik namelijk wel de mogelijkheid om te kiezen, maar de gekozen route wordt tijdens het rijden hier regelmatig zonder melding aangepast.
Het is voor mij alweer even geleden, maar volgens mij “vroeg” m’n Garmin Zumo ook altijd of ik een sneller gevonden alternatief wilde volgen.
@Rob-Verhoeff gebruik voor A>B zelf eigenlijk ook vaak een andere app… in de auto, maar merk dat ik op de motor toch vaak MRA gebruik. Dat werkt dan gewoon lekker vertrouwd.
The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡
-
@Marinus-van-Deudekom bedoel je tijdens het navigeren? Tijdens het starten van de route krijg ik namelijk wel de mogelijkheid om te kiezen, maar de gekozen route wordt tijdens het rijden hier regelmatig zonder melding aangepast.
Het is voor mij alweer even geleden, maar volgens mij “vroeg” m’n Garmin Zumo ook altijd of ik een sneller gevonden alternatief wilde volgen.
@Rob-Verhoeff gebruik voor A>B zelf eigenlijk ook vaak een andere app… in de auto, maar merk dat ik op de motor toch vaak MRA gebruik. Dat werkt dan gewoon lekker vertrouwd.
@CD130 inderdaad tijdens het rijden. Een paar keer gezien tijdens een rit over de A27 wat files ontstonden en tijdens die rit alternatieven werden voorgesteld. Omdat dat dan slechts een paar minuten zou schelen heb ik dus telkens niet geaccepteerd. Tijdens het uitzoomen zag ik dat dat alternatief en Parallelweg betrof
Honda Goldwing GL1500,
Honda Silverwing GL 650
DMD2 T865X 8 inch Android tablet using MRA next for navigation
Garmin XT sold
Samsung S24FE mounted on a Quadlock and using Android Auto in my car -
@CD130 inderdaad tijdens het rijden. Een paar keer gezien tijdens een rit over de A27 wat files ontstonden en tijdens die rit alternatieven werden voorgesteld. Omdat dat dan slechts een paar minuten zou schelen heb ik dus telkens niet geaccepteerd. Tijdens het uitzoomen zag ik dat dat alternatief en Parallelweg betrof
@Marinus-van-Deudekom tijdens de (test)ritten nog niet eerder gezien. Wel vooraf met tijdsduur en afstand. Het moet je dan ook maar gebeuren tijdens een rit dat er zo’n waarschuwing komt…
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 & 16 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Tahoe & Ventura) -
Dan lijkt het er dus toch op dat de “vraag” voor de snellere route tijdens het navigeren gesteld wordt. Waarschijnlijk heb ik die elke keer gemist en wordt deze automatisch geaccepteerd na een aantal seconden? In dat geval zou ik de melding liever in het scherm laten staan, zodat ik altijd kan kiezen of ik hem accepteer. Met de auto zou ik dat namelijk sneller doen dan met de motor. Met de motor is “10 minuten vertraging” namelijk een heel stuk korter in werkelijkheid en zou ik er liever voor kiezen om de oorspronkelijke route te blijven rijden.
Naja, misschien stof voor de appontwikkelaars om over na te denken
The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡
-
Dan lijkt het er dus toch op dat de “vraag” voor de snellere route tijdens het navigeren gesteld wordt. Waarschijnlijk heb ik die elke keer gemist en wordt deze automatisch geaccepteerd na een aantal seconden? In dat geval zou ik de melding liever in het scherm laten staan, zodat ik altijd kan kiezen of ik hem accepteer. Met de auto zou ik dat namelijk sneller doen dan met de motor. Met de motor is “10 minuten vertraging” namelijk een heel stuk korter in werkelijkheid en zou ik er liever voor kiezen om de oorspronkelijke route te blijven rijden.
Naja, misschien stof voor de appontwikkelaars om over na te denken
@CD130 bij Waze verdwijnt de melding ook automatisch uit beeld na x-tijd of als je natuurlijk de afslag mist naar de snellere route. Maar hij verschijnt wel prominent in beeld.
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 & 16 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Tahoe & Ventura) -
@CD130 bij Waze verdwijnt de melding ook automatisch uit beeld na x-tijd of als je natuurlijk de afslag mist naar de snellere route. Maar hij verschijnt wel prominent in beeld.
@Rob-Verhoeff en wordt die standaard wel of niet geaccepteerd? Zonder iets te doen zegmaar.
Wel apart dat ik die melding nog nooit gezien heb met MRA...
The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡
-
@Rob-Verhoeff en wordt die standaard wel of niet geaccepteerd? Zonder iets te doen zegmaar.
Wel apart dat ik die melding nog nooit gezien heb met MRA...
@CD130 bij Waze moet je expliciet die snellere waarschuwing accepteren anders verdwijnt hij uit beeld en blijf je de oorspronkelijke route rijden. En uiteraard als je de afslag voorbij rijdt.
BMW K1600GT-P (2013) with BMW Navigator | Nolan N100-5 with Sena 30K
iOS on iPhone 13 & 16 (mounted on Quadlock)
Apple CarPlay in VW T-Roc (wired)
Routelab on MacBook Air & iMac (Tahoe & Ventura) -
@CD130 bij Waze moet je expliciet die snellere waarschuwing accepteren anders verdwijnt hij uit beeld en blijf je de oorspronkelijke route rijden. En uiteraard als je de afslag voorbij rijdt.
@Rob-Verhoeff Aha, dat was volgens mij bij de Zumo ook zo. Die werkwijze heeft binnen MRA ook mijn voorkeur.
Ik heb nog een voorbeeld waarbij het automatisch aanpassen van de route niet prettig uitpakte. Afgelopen september reed ik via Aken naar Vianden in Luxemburg. Ik had de route thuis al gestart en werd netjes naar het startpunt geleid waar de route zou worden opgepakt (net voorbij Aken). Onderweg ontstond er echter een enorme file rond Aken. Op de achtergrond werd de route, met de beste bedoelingen, aangepast en werd ik van de snelweg gestuurd. Via een bijzonder drukke omleiding kwam ik uiteindelijk weer op de route terecht, terwijl anderen gewoon over de snelweg zijn doorgereden. Zij haalden de file vrij snel in en waren ruim een kwartier eerder op de bestemming. In dit geval had ik dus ook liever de originele route gevolgd.
-
@CD130
Soms is het gewoon zo, wat je doet moet je zelf beslissen, files zijn soms erg vervelend, vooral als ze al lang ter plaatse zijn opgelost en de app het nog niet wist, is het helaas zo omdat het niet in realtime werkt. VG
-
@Marinus-van-Deudekom tijdens de (test)ritten nog niet eerder gezien. Wel vooraf met tijdsduur en afstand. Het moet je dan ook maar gebeuren tijdens een rit dat er zo’n waarschuwing komt…
@Rob-Verhoeff op de heenweg heb ik er ongeveer 3 gezien die in allemaal heb geweigerd en de reis zonder noemenswaardige vertraging af kunnen maken.
Op de weg terug kreeg ik er nog 1. Die had ik op moeten volgen, resultaat 55 minuten stilgestaan door een ongeluk. Tja soms zit het mee
-
@Rob-Verhoeff en wordt die standaard wel of niet geaccepteerd? Zonder iets te doen zegmaar.
Wel apart dat ik die melding nog nooit gezien heb met MRA...
@CD130 standaard wordt het voorstel geweigerd, je moet hem accepteren
-
helemaal mee eens. ook ik heb een paar keer gehad dat een nieuwe route werd gemaakt onder het rijden. dit was trouwens bij een route (en niet bij een A2B). Ik weet niet meer of de "automatic recalculation" en de "traffic aware route calculation" aan of uit stond. ook weet ik niet meer of het track navigatie was of niet (ik denk zelfs van wel). Het enige wat kort op mijn scherm verscheen was een melding dat de route veranderd was.
Ook ik zou graag willen zien dat het een bewuste keuze wordt om een route onder het rijden te veranderen, als de app een snellere route vind. -
helemaal mee eens. ook ik heb een paar keer gehad dat een nieuwe route werd gemaakt onder het rijden. dit was trouwens bij een route (en niet bij een A2B). Ik weet niet meer of de "automatic recalculation" en de "traffic aware route calculation" aan of uit stond. ook weet ik niet meer of het track navigatie was of niet (ik denk zelfs van wel). Het enige wat kort op mijn scherm verscheen was een melding dat de route veranderd was.
Ook ik zou graag willen zien dat het een bewuste keuze wordt om een route onder het rijden te veranderen, als de app een snellere route vind.@Herman-Veldhuizen in mijn geval bleef de route intact omdat ik het voorgestelde NIET had geaccepteerd
Honda Goldwing GL1500,
Honda Silverwing GL 650
DMD2 T865X 8 inch Android tablet using MRA next for navigation
Garmin XT sold
Samsung S24FE mounted on a Quadlock and using Android Auto in my car -
@Herman-Veldhuizen in mijn geval bleef de route intact omdat ik het voorgestelde NIET had geaccepteerd
@Marinus-van-Deudekom said in Verkeersbewuste routeberekening niet automatisch:
@Herman-Veldhuizen in mijn geval bleef de route intact omdat ik het voorgestelde NIET had geaccepteerd
En zo hoort het ook volgens mij.
-
Oke super, melding heb ik nog nooit gezien, maar ga dat nu extra scherp in de gaten houden. Inmiddels ben ik via @Rob-Verhoeff weer wat wijzer geworden:
Bij de start kies je voor 1 van de opties. Wanneer je bewust (of onbewust ;)) afwijkt van de route, zal deze automatisch via de snelste route een herberekening maken. Hiermee kan dus worden afgeweken van de oorspronkelijke gekozen route. Ik denk dat mij dit meerdere keren is overkomen. Afwijken gebeurt natuurlijk ook wanneer je net naast de route even pauzeert of gaat tanken.
Automatisch herberekenen uitschakelen is hierin dus een oplossing. De optie die ik voorstel in het openingsbericht zit dus al ingebakken
The adventure starts where the plans end | READY TO >> RACE 🧡
-
Oke super, melding heb ik nog nooit gezien, maar ga dat nu extra scherp in de gaten houden. Inmiddels ben ik via @Rob-Verhoeff weer wat wijzer geworden:
Bij de start kies je voor 1 van de opties. Wanneer je bewust (of onbewust ;)) afwijkt van de route, zal deze automatisch via de snelste route een herberekening maken. Hiermee kan dus worden afgeweken van de oorspronkelijke gekozen route. Ik denk dat mij dit meerdere keren is overkomen. Afwijken gebeurt natuurlijk ook wanneer je net naast de route even pauzeert of gaat tanken.
Automatisch herberekenen uitschakelen is hierin dus een oplossing. De optie die ik voorstel in het openingsbericht zit dus al ingebakken
@CD130 ik zou niet te vroeg juichen. ik week in iedergeval niet van de route af en heb de herberekening optie eigenlijk altijd uit staan, toch werd een nieuwe route klakkenloos berekend en genomen.
