Afslagen snelweg
-
Maak al jaren routes met veel plezier op verschillende routeplanners maar heb nu bij MRA iets wat voor mij een raadsel is. Wanneer ik een route maak die over de A2 leid naar Duitsland of Frankrijk en ik maar enkele punten heb staan in Nederland leid MRA mij toch over afritten en daarna weer de opritten de snelweg op. dit gebeurt mij bv bij Maarheeze Budel en Maasbracht. Door overal weer routepunten op de A2 te plaatsen is dit wel op te lossen maar waarom leid MRA de route over de op en afritten.
-
Welke kaart gebruik je?
-
@Hans-van-de-Ven-MRA-Master Ongeacht in welke kaart ik mijn route open , de route blijft via de afritten lopen.
-
@somers-2 De route doet het ook niet overal , op de A2 bij Leende bv niet en dan bij Maarheeze en Budel weer wel.
-
@somers-2 deel je route eens hier. Zorg er dan voor dat hij wel openbaar is.
-
@somers-2 said in Afslagen snelweg:
Maarheeze Budel
This is a problem that has been reported when you use the OpenStreetMap for planning your route.
When you use the HERE or TomTom planning maps the problem is not seen. The navigation module in MyRoute-app uses the HERE map so it is always advisable to plan your routes using the HERE map.
-
@somers-2 said in Afslagen snelweg:
Ongeacht in welke kaart ik mijn route open
En heb je de kaartkeuze dan in de <Toolkit> gemaakt?
OpenStreetMap gaat inderdaad via op-/afritten af en toe.
-
@Jack-van-Tilburg Ik was zonet idd net aan het bekijken in het menu van welke kaartdienst gebruik je. Wisselde altijd voor kaarten helemaal rechts maar daarmee verandert de lijn vd route niet. Bij het veranderen vd kaartdienst naar Here kwam de lijn dus wel goed te liggen. Kijk nu terug bij jullie antwoorden en snap nu wel wat bedoeld wordt met "welke kaart gebruik je".
Als ik het goed begrijp zal ik nu dus ook met de kaart van Here bv. opnieuw de GPX moeten maken en op mijn Navi moeten zetten
Uiteindelijk toch weer wat slimmer geworden , Bedankt Allen. -
@somers-2 said in Afslagen snelweg:
Wisselde altijd voor kaarten helemaal rechts maar daarmee verandert de lijn vd route niet.
Dat zijn de overlay kaarten. Niet de kaarten waarmee je de route zou moeten maken. Ik gebruik de Here-kaart altijd als standaard en dan gebruik ik de Michelin overlaykaart (zoals jij dat benoemt 'helemaal rechts') om de mooie groene weggetjes te selecteren.
-
@Rob-Verhoeff said in Afslagen snelweg:
Ik gebruik de Here-kaart altijd als standaard en dan gebruik ik de Michelin overlaykaart (zoals jij dat benoemt 'helemaal rechts') om de mooie groene weggetjes te selecteren.
Een kleine aanvulling op deze volledig kloppende opmerking voor wat betreffende de functies van de "kaarten" en "overlays"
De 3 "kaart" keuzes in de toolkit, te weten Here, TomTom en OSM, stellen in welk routering algoritme gebruikt wordt voor de berekening van de route. Die routeberekening gebeurt ALTIJD onder water in de bijbehorende kaart gegevens, te weten: OSM gebruikt dus OpenStreetMap kaartgegevens, Here gebruikt Garmin Here kaart gegevens en TomTom, je raadt het al, TomTom kaartgegevens.
Daarnaast hebben we het overlay menu. Dat is dat knopje rechtsboven in. Met deze functie kan je niets anders dan de visuele weergave van de kaart in je routeplanner veranderen! Hiermee kan je dus als gebruiker je route verleggen op basis van verschillende kaart weergaves, maar het routering algoritme gebruikt nog altijd, ongeacht de ingestelde overlay, de bijbehorende kaart gegevens zoals eerder beschreven.
Dit betekent dus dat je bijvoorbeeld een route met TomTom kan laten berekenen(TomTom in toolkit kiezen) maar tegelijkertijd de weergave op OpenStreetMap kan laten staan.
Veel gebruiken de Michelin overlay voor de mooie wegen aangeduide met de groene lijnen naast de wegen. Velen gebruiken ook de OSM om snel te zien hoe je door natuurgebieden kan rijden. Velen gebruiken de Google Hybride Satelliet laag om Google info te raadplegen voor bv restaurants of andere info waar Google om bekend is.
Hopelijk niet te belerend, maar wat extra achtergrond.