Skip to content
  • Categories
  • Recent
  • Popular
  • Support
  • MyRoute-app
Collapse
Brand Logo

MRA Community Forum

  1. Home
  2. The MyRoute-app
  3. [App] Problems, Bugs and other Issues
  4. Routepunten overslaan zonder reden

Routepunten overslaan zonder reden

Scheduled Pinned Locked Moved [App] Problems, Bugs and other Issues
44 Posts 14 Posters 2.0k Views 6 Watching
  • Oldest to Newest
  • Newest to Oldest
  • Most Votes
Reply
  • Reply as topic
Log in to reply
This topic has been deleted. Only users with topic management privileges can see it.
  • M. Schrijverundefined M. Schrijver

    Nauwkeurigheid van het kaartmateriaal is waar je eigen verantwoordelijkheid ligt. Als een weg anders loopt dan op de kaart moet je toch echt zelf een beslissing maken. Dit gebeurt maar heel weinig. Maar hoe de navigatie zijn routelijn berekend, is niet jouw probleem. Je dient de routelijn blindelings te moeten kunnen volgen. En daarmee dus de verwachting te hebben dat deze overeenkomt met de route zoals deze gemaakt is in de routeplanner. Dat is de taak van een navigatie.

    @Con-Hennekens
    Je uitleg is duidelijk en lijkt ook zeker logisch maar legt wel degelijk de zwakte van een route gebaseerd op routepunten bloot.

    Con Hennekensundefined Offline
    Con Hennekensundefined Offline
    Con Hennekens
    Alpha tester
    wrote last edited by
    #33

    @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

    Je uitleg is duidelijk en lijkt ook zeker logisch maar legt wel degelijk de zwakte van een route gebaseerd op routepunten bloot.

    Jij noemt het een zwakte, ik noem het een kracht. Het tussen twee punten berekenen van een route(deel) is de enige manier waarop die zich kan aanpassen aan veranderde situaties. Je ziet dan ook vaak dat gedeelde tracks van 10 jaar geleden bijna onbruikbaar geworden zijn, en geen mogelijkheid bieden om aan te passen.

    I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!

    Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

    Streetpilot 2610 / Zumo 660 / Zumo 395 / CAT S52 + MRA app

    M. Schrijverundefined 1 Reply Last reply
    0
    • Lex.Kloet.RXundefined Lex.Kloet.RX

      @Marinus-van-Deudekom en toch heb ik het vandaag ook gehad. De sloeg nota bene een tankstation over zonder aanwijsbare reden. Ja ik ben van de route gegaan die de app had voorgesteld (het zou me regelrecht naar een al maanden opgebroken weg sturen). Ik ben de "normale" weg naar dat tankstation gegaan (2,5km van mijn huis), maar hij bleef hardnekkig de waypoint overslaan.

      Con Hennekensundefined Offline
      Con Hennekensundefined Offline
      Con Hennekens
      Alpha tester
      wrote last edited by
      #34

      @Lex.Kloet.RX said in Routepunten overslaan zonder reden:

      maar hij bleef hardnekkig de waypoint overslaan.

      Jij hebt het over een waypoint, Marinus over een VIA punt. Ik hoef jou het verschil niet uit te leggen 😉 , maar als jij er echt van overtuigd bent dat het een VIA punt betrof, is het wel zaak dit te reproduceren, en een logfile daarvan bij Corjan te krijgen. De stellingname bij devs is dat een VIA punt NOOIT automatisch wordt overgeslagen. Maar uiteraard kan er een bugje in de code ontstaan zijn.

      I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!

      Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

      Streetpilot 2610 / Zumo 660 / Zumo 395 / CAT S52 + MRA app

      Lex.Kloet.RXundefined 1 Reply Last reply
      0
      • Con Hennekensundefined Con Hennekens

        @Lex.Kloet.RX said in Routepunten overslaan zonder reden:

        maar hij bleef hardnekkig de waypoint overslaan.

        Jij hebt het over een waypoint, Marinus over een VIA punt. Ik hoef jou het verschil niet uit te leggen 😉 , maar als jij er echt van overtuigd bent dat het een VIA punt betrof, is het wel zaak dit te reproduceren, en een logfile daarvan bij Corjan te krijgen. De stellingname bij devs is dat een VIA punt NOOIT automatisch wordt overgeslagen. Maar uiteraard kan er een bugje in de code ontstaan zijn.

        Lex.Kloet.RXundefined Offline
        Lex.Kloet.RXundefined Offline
        Lex.Kloet.RX
        RouteXpert
        wrote last edited by
        #35

        @Con-Hennekens het was een "handje" van de benzinepomp 2,5km van mijn huis. 😝
        Nu reproduceren is wat lastig, ik zit met een grote bak van 3,5 ton (als die maximaal gevuld is) in Lazise.
        Waypoint, viapunt, vormingspunt. Er zal een keer eenheid moeten komen in de navigatiebranche. Ik heb er het volgende over geschreven (even scrollen naar Definities) https://routes.lexwill.cyou/gps-routes-maken/

        Geluk/verliefdheid is net als in je broek plassen. Iedereen ziet het alleen jij voelt het.

        Con Hennekensundefined 1 Reply Last reply
        0
        • Lex.Kloet.RXundefined Lex.Kloet.RX

          @Con-Hennekens het was een "handje" van de benzinepomp 2,5km van mijn huis. 😝
          Nu reproduceren is wat lastig, ik zit met een grote bak van 3,5 ton (als die maximaal gevuld is) in Lazise.
          Waypoint, viapunt, vormingspunt. Er zal een keer eenheid moeten komen in de navigatiebranche. Ik heb er het volgende over geschreven (even scrollen naar Definities) https://routes.lexwill.cyou/gps-routes-maken/

          Con Hennekensundefined Offline
          Con Hennekensundefined Offline
          Con Hennekens
          Alpha tester
          wrote last edited by
          #36

          @Lex.Kloet.RX, Het spijt me dat ik dit zeggen moet, maar jouw definities kloppen niet... 😉
          Zowel VIA punten als VORMINGS punten zijn WAYpoints. Strikt genomen zijn ook favorieten en POI punten waypoints, alleen zijn die niet per definitie onderdeel van een route. Waypoint is de verzamelnaam van alle punten met een coördinaat.

          I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!

          Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

          Streetpilot 2610 / Zumo 660 / Zumo 395 / CAT S52 + MRA app

          Lex.Kloet.RXundefined 1 Reply Last reply
          0
          • Con Hennekensundefined Con Hennekens

            @Lex.Kloet.RX, Het spijt me dat ik dit zeggen moet, maar jouw definities kloppen niet... 😉
            Zowel VIA punten als VORMINGS punten zijn WAYpoints. Strikt genomen zijn ook favorieten en POI punten waypoints, alleen zijn die niet per definitie onderdeel van een route. Waypoint is de verzamelnaam van alle punten met een coördinaat.

            Lex.Kloet.RXundefined Offline
            Lex.Kloet.RXundefined Offline
            Lex.Kloet.RX
            RouteXpert
            wrote last edited by Lex.Kloet.RX
            #37

            @Con-Hennekens dat is jouw definitie, ik heb van "experts" zelfs weer andere definties gehoord. Daarmee bedoel ik, in de markt is geen eenduidige benaming, iedereen roept wat en de mist wordt dikker en dikker 😉
            Als iedereen zou overstappen naar een eenduidige benaming, dan wijzig ik mijn pagina direct 😝

            Geluk/verliefdheid is net als in je broek plassen. Iedereen ziet het alleen jij voelt het.

            Con Hennekensundefined 1 Reply Last reply
            0
            • Con Hennekensundefined Con Hennekens

              @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

              Je uitleg is duidelijk en lijkt ook zeker logisch maar legt wel degelijk de zwakte van een route gebaseerd op routepunten bloot.

              Jij noemt het een zwakte, ik noem het een kracht. Het tussen twee punten berekenen van een route(deel) is de enige manier waarop die zich kan aanpassen aan veranderde situaties. Je ziet dan ook vaak dat gedeelde tracks van 10 jaar geleden bijna onbruikbaar geworden zijn, en geen mogelijkheid bieden om aan te passen.

              M. Schrijverundefined Offline
              M. Schrijverundefined Offline
              M. Schrijver
              Valued contributor
              wrote last edited by
              #38

              @Con-Hennekens said in Routepunten overslaan zonder reden:

              @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

              Je uitleg is duidelijk en lijkt ook zeker logisch maar legt wel degelijk de zwakte van een route gebaseerd op routepunten bloot.

              Jij noemt het een zwakte, ik noem het een kracht. Het tussen twee punten berekenen van een route(deel) is de enige manier waarop die zich kan aanpassen aan veranderde situaties. Je ziet dan ook vaak dat gedeelde tracks van 10 jaar geleden bijna onbruikbaar geworden zijn, en geen mogelijkheid bieden om aan te passen.

              Een route zonder routepunten waarop genavigeerd wordt is nog veel flexibeler. Jij ziet blijkbaar een route gebaseerd op een track (dus geen routepunten) als een route zonder flexibiliteit. Mijn ervaring is dat een route gebaseerd op een track, netjes de gemaakte route blijft volgen en tegelijkertijd net zo flexibel is als een typische A naar B route daar waar het nodig is.
              Dat gaat een route gebaseerd op routepunten nooit lukken omdat je vast zit aan die routepunten. Daarom noem ik het een zwakte.

              (I use MRA Next only on Android Auto. Every comment, suggestion, etc will be based on my usage with Android Auto)

              Con Hennekensundefined 1 Reply Last reply
              0
              • M. Schrijverundefined M. Schrijver

                @Con-Hennekens said in Routepunten overslaan zonder reden:

                @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                Je uitleg is duidelijk en lijkt ook zeker logisch maar legt wel degelijk de zwakte van een route gebaseerd op routepunten bloot.

                Jij noemt het een zwakte, ik noem het een kracht. Het tussen twee punten berekenen van een route(deel) is de enige manier waarop die zich kan aanpassen aan veranderde situaties. Je ziet dan ook vaak dat gedeelde tracks van 10 jaar geleden bijna onbruikbaar geworden zijn, en geen mogelijkheid bieden om aan te passen.

                Een route zonder routepunten waarop genavigeerd wordt is nog veel flexibeler. Jij ziet blijkbaar een route gebaseerd op een track (dus geen routepunten) als een route zonder flexibiliteit. Mijn ervaring is dat een route gebaseerd op een track, netjes de gemaakte route blijft volgen en tegelijkertijd net zo flexibel is als een typische A naar B route daar waar het nodig is.
                Dat gaat een route gebaseerd op routepunten nooit lukken omdat je vast zit aan die routepunten. Daarom noem ik het een zwakte.

                Con Hennekensundefined Offline
                Con Hennekensundefined Offline
                Con Hennekens
                Alpha tester
                wrote last edited by
                #39

                @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                Mijn ervaring is dat een route gebaseerd op een track, netjes de gemaakte route blijft volgen en tegelijkertijd net zo flexibel is als een typische A naar B route daar waar het nodig is.

                Dat is een contradictio in terminis 😉

                @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                Dat gaat een route gebaseerd op routepunten nooit lukken omdat je vast zit aan die routepunten.

                Je zit niet vast aan routepunten. Er is auto-skip, en manual skip. Je hebt dus tools om dingen naar je hand te zetten, terwijl een track jou zonder pardon de van de verkeerde kant een éénrichtingsstraat in zou sturen.
                Maar wat jij wilt, ieder zijn voorkeur.

                I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!

                Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

                Streetpilot 2610 / Zumo 660 / Zumo 395 / CAT S52 + MRA app

                M. Schrijverundefined 1 Reply Last reply
                0
                • Lex.Kloet.RXundefined Lex.Kloet.RX

                  @Con-Hennekens dat is jouw definitie, ik heb van "experts" zelfs weer andere definties gehoord. Daarmee bedoel ik, in de markt is geen eenduidige benaming, iedereen roept wat en de mist wordt dikker en dikker 😉
                  Als iedereen zou overstappen naar een eenduidige benaming, dan wijzig ik mijn pagina direct 😝

                  Con Hennekensundefined Offline
                  Con Hennekensundefined Offline
                  Con Hennekens
                  Alpha tester
                  wrote last edited by
                  #40

                  @Lex.Kloet.RX, dat is niet mijn eigen verzinsel, dat is gewoon logica.

                  80f7887e-3392-4673-8e3c-486b1179fd10-image.png

                  bron: https://en.wikipedia.org/wiki/Waypoint

                  Waypoint is een verzamelbegrip. Daarbinnen zijn verschillende definities van bijzondere waypoints.
                  Het zijn juist de niet-eenduidige benamingen die de onduidelijkheid veroorzaken.

                  I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!

                  Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

                  Streetpilot 2610 / Zumo 660 / Zumo 395 / CAT S52 + MRA app

                  1 Reply Last reply
                  0
                  • Con Hennekensundefined Con Hennekens

                    @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                    Mijn ervaring is dat een route gebaseerd op een track, netjes de gemaakte route blijft volgen en tegelijkertijd net zo flexibel is als een typische A naar B route daar waar het nodig is.

                    Dat is een contradictio in terminis 😉

                    @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                    Dat gaat een route gebaseerd op routepunten nooit lukken omdat je vast zit aan die routepunten.

                    Je zit niet vast aan routepunten. Er is auto-skip, en manual skip. Je hebt dus tools om dingen naar je hand te zetten, terwijl een track jou zonder pardon de van de verkeerde kant een éénrichtingsstraat in zou sturen.
                    Maar wat jij wilt, ieder zijn voorkeur.

                    M. Schrijverundefined Offline
                    M. Schrijverundefined Offline
                    M. Schrijver
                    Valued contributor
                    wrote last edited by
                    #41

                    @Con-Hennekens said in Routepunten overslaan zonder reden:

                    @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                    Mijn ervaring is dat een route gebaseerd op een track, netjes de gemaakte route blijft volgen en tegelijkertijd net zo flexibel is als een typische A naar B route daar waar het nodig is.

                    Dat is een contradictio in terminis 😉

                    @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                    Dat gaat een route gebaseerd op routepunten nooit lukken omdat je vast zit aan die routepunten.

                    Je zit niet vast aan routepunten. Er is auto-skip, en manual skip. Je hebt dus tools om dingen naar je hand te zetten, terwijl een track jou zonder pardon de van de verkeerde kant een éénrichtingsstraat in zou sturen.
                    Maar wat jij wilt, ieder zijn voorkeur.

                    Op beide punten zie jij het verkeerd.
                    Ik heb het vaker gezegd. Ga ervaring opdoen met TomTom Go.
                    Dan merk vanzelf dat het rijden van een route zonder routepunten geen enkel probleem is. Het zelfde resultaat als een route met routepunten maar minder gedoe.

                    (I use MRA Next only on Android Auto. Every comment, suggestion, etc will be based on my usage with Android Auto)

                    Con Hennekensundefined 1 Reply Last reply
                    0
                    • white.mouseundefined Offline
                      white.mouseundefined Offline
                      white.mouse
                      Valued contributor
                      wrote last edited by white.mouse
                      #42

                      Volgens mij dwalen we af van de gestelde vraag.
                      Ook ik heb deze vraag al eens op het forum gesteld en eigenlijk nog steeds geen passend antwoord ontvangen.
                      Ik rij dus een route en om de een of andere reden wordt de route op enig moment door MRA veranderd. Dat kan gebeuren en dat is zichtbaar doordat de oorspronkelijke route een witte lijn wordt, die dus afwijkt van de nieuwe blauwe lijn.
                      Tot zover is het mij duidelijk. Maar waarom wordt daarna het volgende vormingspunt overgeslagen? Ik kan mij voorstellen dat er een reden voor het programma is om de route te verleggen, maar dan zou ik verwachten dat de nieuwe route wel weer via het volgende vormingspunt loopt en dit niet ongevraagd overslaat. Ik wilde namelijk langs dit punt, de reden dat ik er een vormingspunt gelegd heb.
                      Ik zou dit nog kunnen begrijpen bij een wegomlegging, als het punt niet bereikbaar was, maar in de gevallen dat ik hiermee geconfronteerd werd, was er ter plaatse geen zichtbare reden dat dit punt niet te bereiken was.
                      Sterker nog, nadat ik een kleine honderd meter de oorspronkelijke route gevolgd had, werd de blauwe lijn weer netjes over de witte neergelegd en reed ik dus weer de route zoals gepland naar het volgende vormingspunt.

                      met een R1250RT met TFT en BMW Connected Ride App; de Garmin Zumo XT en My Route App in combinatie met de Carpuride W702 (voor Android op de Motor!)

                      M. Schrijverundefined 1 Reply Last reply
                      0
                      • M. Schrijverundefined M. Schrijver

                        @Con-Hennekens said in Routepunten overslaan zonder reden:

                        @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                        Mijn ervaring is dat een route gebaseerd op een track, netjes de gemaakte route blijft volgen en tegelijkertijd net zo flexibel is als een typische A naar B route daar waar het nodig is.

                        Dat is een contradictio in terminis 😉

                        @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                        Dat gaat een route gebaseerd op routepunten nooit lukken omdat je vast zit aan die routepunten.

                        Je zit niet vast aan routepunten. Er is auto-skip, en manual skip. Je hebt dus tools om dingen naar je hand te zetten, terwijl een track jou zonder pardon de van de verkeerde kant een éénrichtingsstraat in zou sturen.
                        Maar wat jij wilt, ieder zijn voorkeur.

                        Op beide punten zie jij het verkeerd.
                        Ik heb het vaker gezegd. Ga ervaring opdoen met TomTom Go.
                        Dan merk vanzelf dat het rijden van een route zonder routepunten geen enkel probleem is. Het zelfde resultaat als een route met routepunten maar minder gedoe.

                        Con Hennekensundefined Offline
                        Con Hennekensundefined Offline
                        Con Hennekens
                        Alpha tester
                        wrote last edited by
                        #43

                        @M.-Schrijver said in Routepunten overslaan zonder reden:

                        Op beide punten zie jij het verkeerd.

                        🤣 🤣
                        Laten we het erop houden dat wij het allebei ANDERS zien...

                        I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!

                        Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.

                        Streetpilot 2610 / Zumo 660 / Zumo 395 / CAT S52 + MRA app

                        1 Reply Last reply
                        0
                        • white.mouseundefined white.mouse

                          Volgens mij dwalen we af van de gestelde vraag.
                          Ook ik heb deze vraag al eens op het forum gesteld en eigenlijk nog steeds geen passend antwoord ontvangen.
                          Ik rij dus een route en om de een of andere reden wordt de route op enig moment door MRA veranderd. Dat kan gebeuren en dat is zichtbaar doordat de oorspronkelijke route een witte lijn wordt, die dus afwijkt van de nieuwe blauwe lijn.
                          Tot zover is het mij duidelijk. Maar waarom wordt daarna het volgende vormingspunt overgeslagen? Ik kan mij voorstellen dat er een reden voor het programma is om de route te verleggen, maar dan zou ik verwachten dat de nieuwe route wel weer via het volgende vormingspunt loopt en dit niet ongevraagd overslaat. Ik wilde namelijk langs dit punt, de reden dat ik er een vormingspunt gelegd heb.
                          Ik zou dit nog kunnen begrijpen bij een wegomlegging, als het punt niet bereikbaar was, maar in de gevallen dat ik hiermee geconfronteerd werd, was er ter plaatse geen zichtbare reden dat dit punt niet te bereiken was.
                          Sterker nog, nadat ik een kleine honderd meter de oorspronkelijke route gevolgd had, werd de blauwe lijn weer netjes over de witte neergelegd en reed ik dus weer de route zoals gepland naar het volgende vormingspunt.

                          M. Schrijverundefined Offline
                          M. Schrijverundefined Offline
                          M. Schrijver
                          Valued contributor
                          wrote last edited by
                          #44

                          @white.mouse
                          Ben het volledig met je eens. Zie het van tijd tot tijd ook voorbij komen maar begrijp niet waarom het gebeurt.

                          (I use MRA Next only on Android Auto. Every comment, suggestion, etc will be based on my usage with Android Auto)

                          1 Reply Last reply
                          0
                          Reply
                          • Reply as topic
                          Log in to reply
                          • Oldest to Newest
                          • Newest to Oldest
                          • Most Votes


                          • 1
                          • 2
                          • 3
                          ACTIVE USERS
                          M. Schrijverundefined
                          M. Schrijver
                          Con Hennekensundefined
                          Con Hennekens
                          Rob Verhoeffundefined
                          Rob Verhoeff
                          white.mouseundefined
                          white.mouse
                          Bouke Entundefined
                          Bouke Ent
                          RetiredWingManundefined
                          RetiredWingMan
                          Lex.Kloet.RXundefined
                          Lex.Kloet.RX
                          Marinus van Deudekomundefined
                          Marinus van Deudekom
                          Nomko Nomdenundefined
                          Nomko Nomden
                          EMW-motorriddersundefined
                          EMW-motorridders
                          CD130undefined
                          CD130
                          Hns_Brwrundefined
                          Hns_Brwr
                          stefanduizerconsultancy.nlundefined
                          stefanduizerconsultancy.nl
                          BikeLoverundefined
                          BikeLover
                          POPULAR TOPICS
                          • Altitude
                            David Emmettundefined
                            David Emmett
                            1
                            22
                            1.1k

                          • Indicator arrow drifts all over the map.
                            M. Schrijverundefined
                            M. Schrijver
                            0
                            17
                            445

                          • Routepunten overslaan zonder reden
                            M. Schrijverundefined
                            M. Schrijver
                            0
                            44
                            2.0k

                          • Why cant i post or respond?
                            Rob Veermanundefined
                            Rob Veerman
                            4
                            5
                            74

                          • Feature request for MRA Navigation app: detour (for next x km)
                            David Emmettundefined
                            David Emmett
                            1
                            11
                            660

                          • Route/Track in een QR code gieten
                            Con Hennekensundefined
                            Con Hennekens
                            0
                            5
                            148

                          • Points of Interest (POI) Questions
                            white.mouseundefined
                            white.mouse
                            0
                            6
                            187

                          • MRA Crash when riding in location where there is no cell-signal - Android Auto
                            Con Hennekensundefined
                            Con Hennekens
                            0
                            2
                            47
                          MY GROUPS
                          • Login

                          • Login or register to search.
                          • First post
                            Last post
                          0
                          • Categories
                          • Recent
                          • Popular
                          • Support
                          • MyRoute-app