Kan mijn track op de HERE kaart niet gelijk krijgen met TomTom kaart.

[nomko]

Tijdelijke weg afsluiting misschien?
Iets wat de HERE kaart wel heeft als data wat de TomTom kaart niet heeft?

Zoals @superg zegt, deel de route dan kunnen we naar kijken

[Marinus van Deudekom]

Kijk eens met streetview naar die specifieke plek. Je ziet dan dikwijls de oorzaak waarom de Here kaart je daar niet overheen wil sturen

[nomko]

@Abts-Ronald
Ik heb die weg terug kunnen traceren nabij Lille. En heb de route zelf eens uitgezet in HERE.

Maar waar jij tegen aanloopt kan ik niet reproduceren. Ik heb alles geprobeerd op alle 3 kaarten (HERE/TomTom/OSM):

• Route optimalisatie op Snelst
• Route optimalisatie op Kortst
• Seizoen afsluitingen inschakelen
• Seizoen afsluitingen uitschakelen
• Vormingspunten verwijderen

Met HERE kaart:

Met TomTom kaart:

Met OpenStreetMap kaart:

Zet hier eens een link neer naar jouw route. Dan kunnen we die route zelf eens goed bekijken.

[M. Schrijver]

@Nomko-Nomden
De route uit de eerste post gaat de andere kant op. Dus wellicht iets van 1-richtingsverkeer?

[nomko]

@M.-Schrijver said in Kan mijn track op de HERE kaart niet gelijk krijgen met TomTom kaart.:

@Nomko-Nomden
De route uit de eerste post gaat de andere kant op. Dus wellicht iets van 1-richtingsverkeer?

zou kunnen maar dan moet ik precies weten waar die punt is. kan ik kijken op Google Maps

[Marcel Versluis]

Er zit volgens mij een fout in de here map, deze zegt als je van de Zegbroek naar de Heirbaan gaat ( A naar B ) dat er geen snelheid was ingesteld , maar wel terug.... ik heb in de here map een wijziging aangegeven, maar of en wanneer dit veranderd gaat worden?

[M. Schrijver]

Als je maximaal inzoomt op dat stukje weg, zie je dat de Here kaart daar richtingspijlen heeft staan. Dus een 1-richtingsweg volgens Here.
Dit verklaart waarom Here en TomTom het niet eens zijn.

[AWDC LAO]

Het vraagt wat werk en TomTom en Here Garmin gelijk te laten lopen, daarom routepunten aanpassen en strategisch verplaatsen dan lukt het wel voor 90%.
Indien niet zet ik een paar tussenpunten met een waarschuwing en commentaar zoals bv : "hier doorrijden en neem eerst volgende afslag naar rechts op de kasseien ..."

[M. Schrijver]

Als het gelijk trekken van een route absoluut niet lukt. Mag je er vanuit gaan dat er in werkelijkheid ook echt iets aan de hand is. Wat is niet altijd duidelijk. Net zo goed dat dan niet duidelijk is welke kaart gelijk heeft.
Daarom kies ik ervoor om de route aan te passen zodat beide kaarten het weer eens zijn. Dit voorkomt ook verrassingen onderweg.
Dat is het mooie van de Gold Subscription. Je kan de route met meerdere kaarten vergelijken en zo fouten uit je route halen.

[AWDC LAO]

Ja dan scheelt er echt iets : ik heb het onderweg al meegemaakt toen we in de groep nog met TomTom en Here door elkaar, ergens onderweg waren. De ene ging er wel door en de andere niet : op een van beide kaarten bestond de weg gewoonweg niet.
Maar ik kon ze met mijn eigen ogen wel zien.

[Marinus van Deudekom]

Het blijft kaart materiaal en daar zullen altijd verschillen in blijven

[Hns_Brwr]

@Marinus-van-Deudekom said in Kan mijn track op de HERE kaart niet gelijk krijgen met TomTom kaart.:

Het blijft kaart materiaal en daar zullen altijd verschillen in blijven

dat is het. soms moet je TT gelijk maken aan Here en soms anders om. Of wat ook kan, de voorrijder heeft altijd gelijk en de rest moet braaf volgen

[Marinus van Deudekom]

Pcies wat we moeten doen

[AWDC LAO]

Het leuke aan NN en MRA is dat ik al voorrijden ook eens achteraan kan rijden, dan moet de 2de man maar het treintje trekken ! Ze hebben allemaal NN !

[Con Hennekens]

@Marinus-van-Deudekom, dat is net zoals met een klok. Als je een horloge hebt, weet je altijd precies hoe laat het is. Heb je 2 horloges, dan weet je het nooit zeker. Geloof ik de ene of de andere?