Verlies van verbinding met het openbare internet met Android ( o.a Carpe Iter v4C )
-
Beste ontwikkelaars van MyRoute-app,
Tijdens een paar ritten in Duitsland, Luxemburg, Frankrijk, merkten we op verschillende Android toestellen waaronder ook de CARPE ITER V4c dat we een verlies hadden van communicatie met het internet.
Daardoor werden de routes niet meer gevonden en zelfs het offline rijden lukte niet.Met betrekking tot MRA het OS Android, denk ik gevonden te hebben wat er scheelt bij het verlies van communicatie met het internet.
Gisteren was het weer prijs. Ik heb tijdens een rit in Nederland, maar ook in België gemerkt dat de wifi knop moet uit staan.
Misschien een bug is waardoor MRA of Android vergeet over te schakelen van wifi naar 5G of 4G ?Kunnen jullie dat onderzoeken en al dan niet bevestigen?
Maar naast een Android toestel, heb ik ook een iPhone 12 Pro Max staan dewelke identiek dezelfde route volgt, maar met een andere detailleringsgraad .
Dit loopt perfect en bovendien is de iPhone 12 veel sneller dan de CARPE ITER 4c bij het draaien van het beeld en bij het berekenen van een alternatieve route.Gisteren zijn we rond de stad Roosendaal meerdere keren moeten omrijden wegens werken aan een aantal hoofdwegen en de iPhone 12 is sneller, t.t.z. onmiddellijke respons.
-
Beste ontwikkelaars van MyRoute-app,
Tijdens een paar ritten in Duitsland, Luxemburg, Frankrijk, merkten we op verschillende Android toestellen waaronder ook de CARPE ITER V4c dat we een verlies hadden van communicatie met het internet.
Daardoor werden de routes niet meer gevonden en zelfs het offline rijden lukte niet.Met betrekking tot MRA het OS Android, denk ik gevonden te hebben wat er scheelt bij het verlies van communicatie met het internet.
Gisteren was het weer prijs. Ik heb tijdens een rit in Nederland, maar ook in België gemerkt dat de wifi knop moet uit staan.
Misschien een bug is waardoor MRA of Android vergeet over te schakelen van wifi naar 5G of 4G ?Kunnen jullie dat onderzoeken en al dan niet bevestigen?
Maar naast een Android toestel, heb ik ook een iPhone 12 Pro Max staan dewelke identiek dezelfde route volgt, maar met een andere detailleringsgraad .
Dit loopt perfect en bovendien is de iPhone 12 veel sneller dan de CARPE ITER 4c bij het draaien van het beeld en bij het berekenen van een alternatieve route.Gisteren zijn we rond de stad Roosendaal meerdere keren moeten omrijden wegens werken aan een aantal hoofdwegen en de iPhone 12 is sneller, t.t.z. onmiddellijke respons.
@EMW-motorridders ik ben ook aan het touren in Duitsland. Het internet is dat dikwijls ruk. Ik ben geen mijn gewoonte in helemaal offline aan het navigeren en dan lukt het gelukkig wel. Ik het vinden van oplossingen bij onverwachte wegopbrekingen gaat dan nog steeds goed. Het starten van een route offline wil weekend op problemen stuiten maar tot nu toe lukt het me elke dag. Nog 2 te gaan
-
Beste ontwikkelaars van MyRoute-app,
Tijdens een paar ritten in Duitsland, Luxemburg, Frankrijk, merkten we op verschillende Android toestellen waaronder ook de CARPE ITER V4c dat we een verlies hadden van communicatie met het internet.
Daardoor werden de routes niet meer gevonden en zelfs het offline rijden lukte niet.Met betrekking tot MRA het OS Android, denk ik gevonden te hebben wat er scheelt bij het verlies van communicatie met het internet.
Gisteren was het weer prijs. Ik heb tijdens een rit in Nederland, maar ook in België gemerkt dat de wifi knop moet uit staan.
Misschien een bug is waardoor MRA of Android vergeet over te schakelen van wifi naar 5G of 4G ?Kunnen jullie dat onderzoeken en al dan niet bevestigen?
Maar naast een Android toestel, heb ik ook een iPhone 12 Pro Max staan dewelke identiek dezelfde route volgt, maar met een andere detailleringsgraad .
Dit loopt perfect en bovendien is de iPhone 12 veel sneller dan de CARPE ITER 4c bij het draaien van het beeld en bij het berekenen van een alternatieve route.Gisteren zijn we rond de stad Roosendaal meerdere keren moeten omrijden wegens werken aan een aantal hoofdwegen en de iPhone 12 is sneller, t.t.z. onmiddellijke respons.
@EMW-motorridders said in Verlies van verbinding met het openbare internet met Android ( o.a Carpe Iter v4C ):
verlies hadden van communicatie met het internet.
Daardoor werden de routes niet meer gevonden en zelfs het offline rijden lukte niet.Ik heb nooit eenduidig een relatie kunnen vaststellen tussen het niet beschikbaar hebben van internet en niet meer offline route kunnen calculeren. Dat lijkt er dan op dat je de offline kaarten niet beschikbaar hebt voor het gebied waar je rijdt.
Ik heb tijdens een rit in Nederland, maar ook in België gemerkt dat de wifi knop moet uit staan.
Het valt zonder verder te testen niet uit te sluiten dat het dan om een apparaat afhankelijk probleem gaat, in plaats van een probleem met de app.
naast een Android toestel, heb ik ook een iPhone 12 Pro Max staan dewelke identiek dezelfde route volgt, maar met een andere detailleringsgraad .
Dit loopt perfect en bovendien is de iPhone 12 veel sneller dan de CARPE ITER 4c bij het draaien van het beeld en bij het berekenen van een alternatieve route.Dat verbaast mij helemaal niks na het zien van deze benchmark resultaten
-
Beste ontwikkelaars van MyRoute-app,
Tijdens een paar ritten in Duitsland, Luxemburg, Frankrijk, merkten we op verschillende Android toestellen waaronder ook de CARPE ITER V4c dat we een verlies hadden van communicatie met het internet.
Daardoor werden de routes niet meer gevonden en zelfs het offline rijden lukte niet.Met betrekking tot MRA het OS Android, denk ik gevonden te hebben wat er scheelt bij het verlies van communicatie met het internet.
Gisteren was het weer prijs. Ik heb tijdens een rit in Nederland, maar ook in België gemerkt dat de wifi knop moet uit staan.
Misschien een bug is waardoor MRA of Android vergeet over te schakelen van wifi naar 5G of 4G ?Kunnen jullie dat onderzoeken en al dan niet bevestigen?
Maar naast een Android toestel, heb ik ook een iPhone 12 Pro Max staan dewelke identiek dezelfde route volgt, maar met een andere detailleringsgraad .
Dit loopt perfect en bovendien is de iPhone 12 veel sneller dan de CARPE ITER 4c bij het draaien van het beeld en bij het berekenen van een alternatieve route.Gisteren zijn we rond de stad Roosendaal meerdere keren moeten omrijden wegens werken aan een aantal hoofdwegen en de iPhone 12 is sneller, t.t.z. onmiddellijke respons.
@EMW-motorridders iPhone zal inderdaad altijd sneller zijn.
Over de carpe iter kan ik niet specifiek veel helpen. Ik zou aanbevelen alle (relevante) kaarten offline beschikbaar te maken (door ze te downloaden). In de navigatie instellingen > functioneel kan je de offline modus aanzetten. Dan heb je sowieso geen gezeur met internet tijdens het rijden.
-
Ik heb al vele jaren ervaring met alle TomTomRider's en Zumo XT1 & XT2 ( en Navigator 5&6BMW (een ramp ))
Deze zijn nooit verbonden met het internet tijdens het rijden en werken specifiek met offline gedownloade kaarten, dat werkt goed.Ik heb alle kaarten gedownload op iPhone 12 Pro Max en op Carpe Iter v4c en toch ging het mis ! Gisteren ook nog van Brussel naar de Vlaamse Ardennen ( mijn eigen land, mijn eigen netwerk ). Carpe Iter v4c uitzetten/ herstarten Wifi uit en dan liep het weer goed tot dat je door werken of kermis weer moet omrijden.
En andere motorvrienden gebaseerd op Android ervaren dezelfde problemen.En de iPhone 12 Pro Max herrekend vlotjes nog voor ik met mijn ogen knipper !
Waarschijnlijk zal de iPhone 16 of 17 Pro Max het nog beter doen.Ik wijs nog steeds naar Android, maar ik heb maar één toestel dat draait op Android, voor de rest werk in allen met Mac, Apple, iOS 18.5
-
Ik heb al vele jaren ervaring met alle TomTomRider's en Zumo XT1 & XT2 ( en Navigator 5&6BMW (een ramp ))
Deze zijn nooit verbonden met het internet tijdens het rijden en werken specifiek met offline gedownloade kaarten, dat werkt goed.Ik heb alle kaarten gedownload op iPhone 12 Pro Max en op Carpe Iter v4c en toch ging het mis ! Gisteren ook nog van Brussel naar de Vlaamse Ardennen ( mijn eigen land, mijn eigen netwerk ). Carpe Iter v4c uitzetten/ herstarten Wifi uit en dan liep het weer goed tot dat je door werken of kermis weer moet omrijden.
En andere motorvrienden gebaseerd op Android ervaren dezelfde problemen.En de iPhone 12 Pro Max herrekend vlotjes nog voor ik met mijn ogen knipper !
Waarschijnlijk zal de iPhone 16 of 17 Pro Max het nog beter doen.Ik wijs nog steeds naar Android, maar ik heb maar één toestel dat draait op Android, voor de rest werk in allen met Mac, Apple, iOS 18.5
@EMW-motorridders Do you have offline navigation set in the app with the slider. This is the default way I use the app (mainly connected to AA on my Honda Africa twin screen) and haven't had any issues with navigation with recent iterations of the app (since early in the year). It means that you don't get traffic info but this is often inaccurate in any case.
-
Je kan de kaarten wel offline gedownload hebben maar als in de settings niet voor offline navigeren kiest, blijf je gewoon online navigeren met de genoemde problemen.
-
Ik heb zelf de carpe iter 4b en gewoon alle kaarten gedownload die ik nodig heb. Nog geen problemen tegen gekomen waardoor hij niet werkt offline. voor ik vertrek alles ff updaten en syncen en gaan met die banaan.
-
Dank, ik test het verder uit.
-
We zijn een dikke maand later en weer ging het fout bij de grensovergang en en het wisselen van netwerk. Android liet het weer afweten en als je dan niet de juiste kaart hebt geladen om offline te gaan, dan is het koekenbak.
Maar met een iPhone 12 Pro Max werkt het altijd perfect en hij herrekent vrij snel als ik opzettelijk van de route afwijk ( wat moet dat dan niet zijn met een iPhone 16 Pro Max waarvan de schermgrootte groter is dan van een Chigee 6 ).
Ik kocht onlangs nog een herstelde iPhone 12 mini en dat werkte ook perfect.
Ik gebruik dus verschillende toestellen tegelijk om uit te testen en te vergelijken ( carpe Iter 4Vc, iPhone pro max 12 en mini alsook een Zumo XT2 om de waypoints te volgen,
Miserie, miserie .... en het ligt aan Android want het gebeurde ook mij 2 andere maten uitgerust met OS Android. -
Misschien is het dan handig om in AA ook de mogelijkheid om te switchen van on-line naar off-line mogelijk te maken met een knop in het instellingenscherm.
met een R1250RT met TFT en BMW Connected Ride App; de Garmin Zumo XT en My Route App in combinatie met de Carpuride W702 (voor Android op de Motor!)
-
Misschien is het dan handig om in AA ook de mogelijkheid om te switchen van on-line naar off-line mogelijk te maken met een knop in het instellingenscherm.
@white.mouse kk weet het niet zeker naar ik schat dat dat niet kan omdat AA en gedeelte van je phone screen kopieert en je dus helemaal niet bij de instellingen van online offline kunt komen. Misschien dat iemand dat al wel heeft uitgeprobeerd. Zo niet zal ik het vandaag proberen te doen
-
In dat geval zou het misschien wenselijk zijn de knop dus op het telefoonscherm te plaatsen zodat deze ook in AA gekopieerd kan worden.
Ik vind het zowizo al lastig dat als ik aan het rijden ben en de grens over en dat mijn internet wegvalt, om dan op de telefoon eerst naar de instellingen te gaan en dan voor offline te kiezen. Misschien zou het zelfs handig zijn om in het geval dat er gene internetverbinding (meer) is, de mogelijkheid te krijgen (op het scherm via een pop-up) om te kiezen voor omschakelen naar off-line ja/nee. En als er dan weer internet is, de mogelijkheid om op dezelfde manier terug te gaan naar on-line. -
Daarom het is belangrijk dat offline de standaard is en online je keuze.
-
Het is ook zeer belangrijk als je langs Zwitserland langsrijdt of flaneert en daar toch niet rijdt dan "steelt" het Zwitsers netwerk je signaal en heb je roamingkosten.
Einde mei heeft dat grapje mij 176 euro gekost in Montenegro voor tien minuten roaming, dus twee maten twee gewichten ... buiten de EU en dus patat, het mes in geldbeugel en toch is de eenheidsmunt daar de EURO wat je op het verkeerde been zet. Het gebruik van de Euro heft dan ook weer voordelen, dat je niet moet omrekenen.
Dat is dan weer anders in de UK waar roaming wel kan.Het voordeel van het online gebruik van MRA is dat je tijdens de rit nog een aanpassing kan doen aan de route en dat het dan gesynchroniseerd wordt bij de eerst volgende stop in de groep !
