Route aanpassen snelweg vs binnendoor
-
Hmmmm..... het aantal routepunten verhoogd met een heleboel, route zal zonder enige twijfel gelijk blijven. Maar nu de vraag, hoe zet ik de hele route om in "snelste route"? Snelwegen vermijden staat uit.....
@Yvette-1 said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
Maar nu de vraag, hoe zet ik de hele route om in "snelste route"? Snelwegen vermijden staat uit.....
Dat is de standaard instelling van de routeplanner als alle andere vermijd opties / route instellingen uit staan.
Als je de route overhaalt naar jouw eigen account kan je die toch delen? Of heeft de originele auteur het alleenrecht op die wegen?: P Hahahaha! :Grin: echter, als jij zegt dat alle vermijd opties uitstaan, dan volstaat het ook.
Als de planner na het toevoegen van jouw begin en eindsadres nog steeds "binnendoor" wil, dan is dat toch echt het snelst... Volgens een Twentse uitdrukking: "Binnendoor is nooit om", kan ik er nog inkomen ook.
De routeplanner rekent waarschijnlijk al met de maximale snelheid van 100km/h op de snelwegen, daardoor is de snelweg zeker niet meer altijd de snelste route, realiseer dat goed! Je kan niet meer zoals vroeger redelijk wat snelweg km's omrijden omdat de snelheid op 130 lag. Dat is jammer genoeg nu echt allemaal verleden tijd door de groene lobby
oh wacht, laten we politieke voorkeur even buiten het forum laten hihi.Als je toch echt over de snelweg wilt omdat je daar sneller gaat rijden dan 100, kan je simpelweg op elke snelweg 1 routepuntje plaatsen. Hoogstwaarschijnlijk blijft de route dan wel over de snelweg lopen. Echter vertrouw ik de routeplanner op het kunnen berekenen van de snelste weg.
Manks bu'j te bange.
-
@Yvette-1 said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
Maar nu de vraag, hoe zet ik de hele route om in "snelste route"? Snelwegen vermijden staat uit.....
Dat is de standaard instelling van de routeplanner als alle andere vermijd opties / route instellingen uit staan.
Als je de route overhaalt naar jouw eigen account kan je die toch delen? Of heeft de originele auteur het alleenrecht op die wegen?: P Hahahaha! :Grin: echter, als jij zegt dat alle vermijd opties uitstaan, dan volstaat het ook.
Als de planner na het toevoegen van jouw begin en eindsadres nog steeds "binnendoor" wil, dan is dat toch echt het snelst... Volgens een Twentse uitdrukking: "Binnendoor is nooit om", kan ik er nog inkomen ook.
De routeplanner rekent waarschijnlijk al met de maximale snelheid van 100km/h op de snelwegen, daardoor is de snelweg zeker niet meer altijd de snelste route, realiseer dat goed! Je kan niet meer zoals vroeger redelijk wat snelweg km's omrijden omdat de snelheid op 130 lag. Dat is jammer genoeg nu echt allemaal verleden tijd door de groene lobby
oh wacht, laten we politieke voorkeur even buiten het forum laten hihi.Als je toch echt over de snelweg wilt omdat je daar sneller gaat rijden dan 100, kan je simpelweg op elke snelweg 1 routepuntje plaatsen. Hoogstwaarschijnlijk blijft de route dan wel over de snelweg lopen. Echter vertrouw ik de routeplanner op het kunnen berekenen van de snelste weg.
@StefanHummelink
Ik kan hem altijd weer terugzetten natuurlijk. https://www.myrouteapp.com/nl/social/route/5362240?mode=share
Voila.
Ik wil graag vanaf het geweldig leuke dorpje Monster van en naar het oosten.
Geloof me, de A12 is écht een stuk sneller dan kruipdoorsluipdoor. Krijg het niet voor elkaar! -
@StefanHummelink
Ik kan hem altijd weer terugzetten natuurlijk. https://www.myrouteapp.com/nl/social/route/5362240?mode=share
Voila.
Ik wil graag vanaf het geweldig leuke dorpje Monster van en naar het oosten.
Geloof me, de A12 is écht een stuk sneller dan kruipdoorsluipdoor. Krijg het niet voor elkaar!@Yvette-1 Ik zie al meteen iets:
Dit zijn JUIST de instellingen die zeer bepalend zijn. Dit zijn de instellingen die de snelste route berekening overschrijven. Ook deze zullen uit moeten staan. Alle instellingen die ook maar enigszins ingrijpen op jouw route berekening, moeten uit!
Tolwegen en Veerboten vermijden mogen wel aanblijven omdat je daar nu toch niet overheen wilt.En check, alle routeinstellingen uit:
Dus nog wel even controleren of jouw originele stuk nog wel kloppend is! Overigens heb je er nu 148 routepunten voor gebruikt... Da's wel erg veel, dat kan slimmer haha!
Even de originele route eronder leggen en steeds iets verder uitbreiden tot hij voor 90% klopt, en dan de lokale afwijkingen oplossen met losse routepuntjes. -
Is er een bezwaar om deze trip in drieën te delen?
1 Heenreis,
2 Route,
3 Terugreis. -
Is er een bezwaar om deze trip in drieën te delen?
1 Heenreis,
2 Route,
3 Terugreis.@Jack-van-Tilburg Ook zeker een goed werkbaar alternatief!
-
Kronkel en hoogte uitgeschakeld en in één keer goed!
Uiteraard had ik hem in drieën kunnen delen maar dat wilde ik nu juist niet
Stefan, dank! Dom wean heendert nich ' t wördt pas slim a-k ' t zölf nich in de gaatn heb
-
Kronkel en hoogte uitgeschakeld en in één keer goed!
Uiteraard had ik hem in drieën kunnen delen maar dat wilde ik nu juist nietStefan, dank! Dom wean heendert nich ' t wördt pas slim a-k ' t zölf nich in de gaatn heb
@Yvette-1 said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
Stefan, dank! Dom wean heendert nich ' t wördt pas slim a-k ' t zölf nich in de gaatn heb
Oohh noh, dom wa'j nich heur. 't Kon nog völle arger!
-
Even afgezien dat het allemaal klopt hierboven, vraag ik me af waarom gebruikers vaak zo graag een startpunt dicht bij huis willen gebruiken. Als je de achterhoekroute start, ga je toch al vanzelf met de snelste mogelijkheid naar het startpunt? Of je dan in Den Haag of in Maastricht woont maakt niks uit. En voor de terugweg navigeert MRA Navigation ook prima van A naar B zonder vooraf een route te definiëren.
I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.
Streetpilot 2610/Zumo 660/Zumo 395/ CAT S52 + MRA app -
Even afgezien dat het allemaal klopt hierboven, vraag ik me af waarom gebruikers vaak zo graag een startpunt dicht bij huis willen gebruiken. Als je de achterhoekroute start, ga je toch al vanzelf met de snelste mogelijkheid naar het startpunt? Of je dan in Den Haag of in Maastricht woont maakt niks uit. En voor de terugweg navigeert MRA Navigation ook prima van A naar B zonder vooraf een route te definiëren.
@Con-Hennekens said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
...Als je de achterhoekroute start, ga je toch al vanzelf met de snelste mogelijkheid naar het startpunt?...
Alleen als je een apparaat gebruikt dat de gebruikte TomTom route instellingen(kronkelig en hoogteverschil) niet kent en dit uitgangspunt gaat ook niet op als je Snelwegen Vermijden als routeinstelling hebt staan!
Het apparaat navigeert gewoon met de routeinstellingen van die route naar het eerste routepunt!?TS heeft niet aangegeven met MRA Navigation te gaan rijden. In dat geval hadden we haar ook nog op het hart moeten drukken de route ook goed te maken voor de Here kaart via "Route vergelijken met Here" omdat MRA Navigation daarvan gebruik maakt en dus alle TomTom instellingen niet overkomen naar MRA Navigation.
Echter: het toevoegen van het punt bij huis is inderdaad overbodig, want als de route aangepast wordt zoals hierboven al eerder beschreven, dan is het starten bij huis, hetzelfde als daadwerkelijk dat thuis punt toevoegen. Het geeft hooguit een extra check om te zien hoe de routeinstellingen staan omdat je door dit toevoegen van het dichtbij punt de routeberekening laat zien.
Manks bu'j te bange.
-
@Con-Hennekens said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
...Als je de achterhoekroute start, ga je toch al vanzelf met de snelste mogelijkheid naar het startpunt?...
Alleen als je een apparaat gebruikt dat de gebruikte TomTom route instellingen(kronkelig en hoogteverschil) niet kent en dit uitgangspunt gaat ook niet op als je Snelwegen Vermijden als routeinstelling hebt staan!
Het apparaat navigeert gewoon met de routeinstellingen van die route naar het eerste routepunt!?TS heeft niet aangegeven met MRA Navigation te gaan rijden. In dat geval hadden we haar ook nog op het hart moeten drukken de route ook goed te maken voor de Here kaart via "Route vergelijken met Here" omdat MRA Navigation daarvan gebruik maakt en dus alle TomTom instellingen niet overkomen naar MRA Navigation.
Echter: het toevoegen van het punt bij huis is inderdaad overbodig, want als de route aangepast wordt zoals hierboven al eerder beschreven, dan is het starten bij huis, hetzelfde als daadwerkelijk dat thuis punt toevoegen. Het geeft hooguit een extra check om te zien hoe de routeinstellingen staan omdat je door dit toevoegen van het dichtbij punt de routeberekening laat zien.
@StefanHummelink said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
@Con-Hennekens said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
...Als je de achterhoekroute start, ga je toch al vanzelf met de snelste mogelijkheid naar het startpunt?...
Alleen als je een apparaat gebruikt dat de gebruikte TomTom route instellingen(kronkelig en hoogteverschil) niet kent en dit uitgangspunt gaat ook niet op als je Snelwegen Vermijden als routeinstelling hebt staan!
Het apparaat navigeert gewoon met de routeinstellingen van die route naar het eerste routepunt!?Dat is natuurlijk correct, maar dat soort routerings-instellingen aan hebben staan wordt sowieso sterk afgeraden! Die routerings-instellingen die in een MRA route zitten worden toch überhaupt niet meegegeven in de export naar het device? Dus het aan hebben staan van niet-default routerings-instellingen is een sowieso een recept voor drama. Niet doen dus!
TS heeft niet aangegeven met MRA Navigation te gaan rijden. In dat geval hadden we haar ook nog op het hart moeten drukken de route ook goed te maken voor de Here kaart via "Route vergelijken met Here" omdat MRA Navigation daarvan gebruik maakt en dus alle TomTom instellingen niet overkomen naar MRA Navigation.
Inderdaad, dat heef Yvette niet gezegd... Ik ben er al zó aan gewend dat het een vanzelfsprekende aanname wordt
I am just an enthusiastic MRA user, and hope you will be one too!
Most motorcycle problems are caused by the nut that connects the handlebar to the saddle.
Streetpilot 2610/Zumo 660/Zumo 395/ CAT S52 + MRA app -
@StefanHummelink said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
@Con-Hennekens said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
...Als je de achterhoekroute start, ga je toch al vanzelf met de snelste mogelijkheid naar het startpunt?...
Alleen als je een apparaat gebruikt dat de gebruikte TomTom route instellingen(kronkelig en hoogteverschil) niet kent en dit uitgangspunt gaat ook niet op als je Snelwegen Vermijden als routeinstelling hebt staan!
Het apparaat navigeert gewoon met de routeinstellingen van die route naar het eerste routepunt!?Dat is natuurlijk correct, maar dat soort routerings-instellingen aan hebben staan wordt sowieso sterk afgeraden! Die routerings-instellingen die in een MRA route zitten worden toch überhaupt niet meegegeven in de export naar het device? Dus het aan hebben staan van niet-default routerings-instellingen is een sowieso een recept voor drama. Niet doen dus!
TS heeft niet aangegeven met MRA Navigation te gaan rijden. In dat geval hadden we haar ook nog op het hart moeten drukken de route ook goed te maken voor de Here kaart via "Route vergelijken met Here" omdat MRA Navigation daarvan gebruik maakt en dus alle TomTom instellingen niet overkomen naar MRA Navigation.
Inderdaad, dat heef Yvette niet gezegd... Ik ben er al zó aan gewend dat het een vanzelfsprekende aanname wordt
@Con-Hennekens said in Route aanpassen snelweg vs binnendoor:
Dat is natuurlijk correct, maar dat soort routerings-instellingen aan hebben staan wordt sowieso sterk afgeraden!
Precies dat dus!
Die routerings-instellingen die in een MRA route zitten worden toch überhaupt niet meegegeven in de export naar het device?
In de losse .gpx files sowieso niet, maar er staat me iets bij dat bij via de Connector van MRA deze wel meekomen? Ikzelf weet dat niet want ik gebruik MRA Nav en ben direct daarmee ingestapt
Inderdaad, dat heef Yvette niet gezegd... Ik ben er al zó aan gewend dat het een vanzelfsprekende aanname wordt
Daar betrap ik mijzelf ook regelmatig op haha!
