instrukties track vs route
-
Als ik met een track navigeer krijg ik meer en betere instructies. Bij een route en het waypoint staat voor de afslag dan krijg je geen aanwijzing of veel te laat. Ook wordt er vaak links en rechts verwisseld heel irritant.
Bij een track gebeurt dat niet.Ook staat er bij de track een witte pijl op de lijn bij een afslag, bij een route vaak niet, soms wel
-
Als ik met een track navigeer krijg ik meer en betere instructies. Bij een route en het waypoint staat voor de afslag dan krijg je geen aanwijzing of veel te laat. Ook wordt er vaak links en rechts verwisseld heel irritant.
Bij een track gebeurt dat niet.Ook staat er bij de track een witte pijl op de lijn bij een afslag, bij een route vaak niet, soms wel
@smuiger ik gebruik altijd de route en krijg zeer frequent aanwijzingen bij naderende kruisingen etc waar je van richting moet veranderen
Ik neem tenminste aan dat je dan de app gebruikt -
Als ik met een track navigeer krijg ik meer en betere instructies. Bij een route en het waypoint staat voor de afslag dan krijg je geen aanwijzing of veel te laat. Ook wordt er vaak links en rechts verwisseld heel irritant.
Bij een track gebeurt dat niet.Ook staat er bij de track een witte pijl op de lijn bij een afslag, bij een route vaak niet, soms wel
@smuiger mijn ervaring hiermee is om de waypoints veel verder vóór of ná een kruising- of splitsing van wegen of ná een rotonde te plaatsen. Sinds ik dat doe heb ik geen problemen meer met het missen van spraakinstructies. Een waypoint is er tenslotte alleen maar voor om te zorgen dat je juist die weg inrijdt waar ook het waypoint staat. Of je hem dan plaatst vlak ná de afslag of 500 meter verder, dat maakt niets uit. Probeer het eens op een route die je vaker rijdt.
