Kaartlaag navigeren o.b.v. een tracklog
-
Sinds versie 3.2.7-149 kun je navigeren op basis van een tracklog en krijg je nu automatisch de HERE-kaartlaag voorgeschoteld als navigatie kaartlaag. Als je een track hebt voltooid op de fiets en die track op een later tijdstip opnieuw wilt volgen via de navigatie, dan maak je ook gebruik van de HERE-kaart in de nieuwe app. Kun je in de toekomst ook schakelen tussen kaartlagen voor de eigenlijke navigatie?
-
@Rob-Verhoeff Wat bedoel je precies? Er is een verschil tussen de kaart die gebruikt wordt voor navigatie en de grafische weergave daarvan. In MRA heet alleen dat laatste een kaartlaag (overlay). Dus je kunt dan bijv. Google Maps of Michelin zien, maar de berekening van de route gaat via HERE.
De kaart die gebruikt wordt voor navigatie in MRA Navigation (Next) is te allen tijde HERE. Meer kaartlagen, die dus alleen de grafische weergave beïnvloeden, niet de daadwerkelijke navigatie, staan voor zover mij bekend later op de roadmap.
Dit heeft overigens niks te maken met of je nou een tracklog of een route wilt gebruiken.
-
@Herko-ter-Horst heel simpel: navigeren doe je o.b.v. de HERE kaartlaag. Maar als je fiets, dan kom je buiten de gebaande paden van de HERE-kaartlaag. Dan zou het handig zijn als je de kaartlaag voor navigeren kunt wijzigen in een kaartlaag die fietsen (of wandelen) ondersteunt. En je dus point-to-point navigatie kunt gebruiken voor het navigeren van een fietsroute o.b.v. een tracklog.
Natuurlijk kan het anders. Maar dan moet ik eerst de tracklog omzetten in een route en kan ik fietsen door de lijn te volgen. Kan prima, maar vergt extra handelingen. De nieuwe optie om o.b.v. een tracklog te navigeren zou je dan kunnen uitbreiden door de kaartlaag voor navigeren te kunnen beïnvloeden.
-
@Rob-Verhoeff Volgens mij hebben de ontwikkelaars aangegeven dat er voor MRA Navigation Next geen andere kaart beschikbaar komt om mee te navigeren. Mogelijk kan de "volg de lijn" navigatie in MRA Mobile uitgebreid worden met de mogelijkheid om tracks in te laden. Let op dat dit gaat over twee aparte gedeelten van dezelfde app (zoals nu al in de beta het geval is): MRA Mobile en MRA Navigation (Next).
-
@Herko-ter-Horst je hoeft mij niet uit te leggen wat ik met welke functionaliteit van de app kan doen. Daarvan ben ik volledig op de hoogte. Ik denk dat die extra kaartlaag er sowieso niet gaat komen omdat je dan volledig buiten het verdienmodel gaat denken. Je hebt dan nl. geen silver- of goldabonnement meer nodig om volledig functioneel te kunnen navigeren. Je kunt dan met een basic abo al uit de voeten. Dus die kunnen we skippen denk ik nu.
Ik ben voornamelijk op zoek naar het antwoord op de vraag of het volgen van een tracklog ook beschikbaar komt voor andere vormen van transport (wandelen, hiken, fietsen etc.).
-
@Rob-Verhoeff, Het tracken zal toch niet het probleem zijn? Eerder de routering lijkt me een probleem, zonder echte fietskaart. Het schijnt overigens dat Here aan een bicycle map werkt. Het lijkt me daarom niet onwaarschijnlijk dat die ook in MRA gaat komen. Ze pretenderen immer ook fietsnavigatie te bieden, en waarom zou je dat dan niet turn-by-turn willen aanbieden? Maar ik zou mijn adem niet inhouden...
-
@Con-Hennekens dat zou inderdaad een welkome aanvulling zijn! Adem inhouden gaat mij hoogstwaarschijnlijk een kleine 2 minuten lukken... Ga ik inderdaad maar niet doen.
-
Ik weet nog niet precies hoe dit gaat uitpakken. In principe werkt de track navigatie ook voor wandelen en fietsen! Het is vooral dat de navigatie als geheel nog aangepakt moet worden voor wandelen / fietsen aangezien dat heel anders gaat.
Kortom: als we de andere rijmodi gaan ondersteunen op een fatsoenlijke manier waar mogelijk, dan komen we hier op terug Indien je de transportmodus verandert in fietsen, kan je nu al met de app het eea proberen maar ik weet vrij zeker dat het niet ideaal gaat zijn!
-
@Corjan-Meijerink dank voor je antwoord. Ik heb dat al geprobeerd met een gemaakte "fietstrack". Je wordt om bepaalde weggedeelten heen gestuurd omdat die simpel weg niet ondersteund worden door de HERE-kaart.
Uiteraard werkt het volgen van een gemaakte route op de fiets perfect als je geen gebruik maakt van "turn-by-turn" navigatie. Dus het simpel volgen van een lijn. Alleen een track die je van een ander krijgt moet je dus zelf converteren naar een route en dan de lijn volgen. Juist het navigeren o.b.v. de track is een welkome aanvulling.
Die laatste gaan we zeker gebruiken op de motor. Hier mag voor mij een slotje op.