<![CDATA[File en omrijden]]>Ik blijf volhouden dat MRA voor mij, en veel anderen, het beste navigatie middel is dit ook mede dankzij het vooraf plannen van de routes.

Maar soms maakt MRA het wel heel bont. Wij komen via de A325 Arnhem binnen rijden en willen bij het Gelredome rechtsaf richting Velperbroek. Het stuk naar Velperbroek, de N325, heet hier de Pleyroute. Hier staan veel files over de gehele lengte als wel de uitvoegstrook op de A325.
Het rechtdoorgaande verkeer, Arnhem binnenstad, heeft hier geen last van en er is daardoor voldoende ruimte op de banen rechtdoor. Om de file op de uitvoegbaan naar rechts te omzeilen heeft MRA het voorstel zoals op plaatje aangegeven. Kies baan voor rechtdoor en sla dan bij het stoplicht pas rechtaf. Bekeuring is waarschijnlijk voor eigen rekening. 🤣🤣
1000016452.jpg

]]>https://forum.myrouteapp.com/topic/11802/file-en-omrijdenRSS for NodeSun, 11 Oct 2026 15:16:25 GMTSun, 11 Oct 2026 08:17:13 GMT60<![CDATA[Reply to File en omrijden on Sun, 11 Oct 2026 08:30:08 GMT]]>@Robineke Ik ervaar zo'n zelfde situatie op de A12 (Gouda-Den Haag) waarbij onder het Gouwe Aquaduct vijf rijstroken beschikbaar zijn. In de avondspits staan de twee rechter rijstroken richting Rotterdam negen van de tien keer muur vast maar kan het verkeer richting Den Haag gewoon doorrijden over de drie meest linker rijstroken. Toch krijg ik voor de afslag Gouda vaak de suggestie van de app dat er een snellere route is gevonden door de afslag Gouda te nemen en het knooppunt Gouwe over te slaan door een stukje binnendoor te rijden.

Ik vermoed, maar dat is een aanname, dat de file-informatie geen onderscheid kan maken tussen richtingen op afzonderlijke rijstroken maar alleen over het hele wegvak. Als dat de casus is, dan kan MRA daar niets aan doen. Als het anders is, dan kan er nog een hoop ontwikkeld worden aan dit soort situaties!

]]>https://forum.myrouteapp.com/post/84904https://forum.myrouteapp.com/post/84904Sun, 11 Oct 2026 08:30:08 GMT